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      在家也能看車展!全新漢蘭達XSE領銜,又一波新車要炸街了

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 15:23:16    瀏覽次數:81
      導讀

      2020年芝加哥車展已經正式拉開帷幕,雖然沒有北美車展規(guī)模大,但是芝加哥車展也有不少特別版車型發(fā)布,今天大咖就帶大家過過眼癮。新款探界者作為中期改款車型,新款探界者加粗的鍍鉻飾條向兩側延伸,將大燈一分

      2020年芝加哥車展已經正式拉開帷幕,雖然沒有北美車展規(guī)模大,但是芝加哥車展也有不少特別版車型發(fā)布,今天大咖就帶大家過過眼癮。

      新款探界者

      作為中期改款車型,新款探界者加粗的鍍鉻飾條向兩側延伸,將大燈一分為二,拉寬了前臉的視覺空間。新設計的分體式大燈很有辨識度,內部全部采用LED光源。最大的變化在前臉部分,中網和下包圍都經過重新設計,線條更加硬朗、立體,使前臉的力量感更強。大面積的鍍鉻裝飾讓新車看起來更加年輕、時尚。

      新車內飾則和現款完全相同,依舊采用雪佛蘭家族式設計。探界者黑棕雙色內飾看起來更溫馨,而探界者RS的內飾同樣進行了黑化,并配合紅色縫線營造運動感。

      動力方面,未來國產的探界者已經進行過申報,將搭載1.3T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機兩種,最大功率分別為165馬力和237馬力。

      捷尼賽思GV80

      捷尼賽思GV80定位為中大型SUV,可提供2排/3排座椅布局供消費者選擇。外觀采用了家族化設計風格,前中網用了標志性的鉆石格柵,面積變得更大。大燈組采用了分體式設計,并有著狹長的造型,看起來也更加凌厲。該車長寬高分別為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm。

      內飾大量使用皮質材料和木紋飾板對車內進行包裹,看上去更有檔次感。此外,新車采用一塊全液晶儀表,中控T型區(qū)還配備一塊大尺寸懸浮屏幕,再搭配下方的液晶空調觸控板和旋鈕式換擋結構。

      動力方面,將搭載2.5T和3.5T V6兩款汽油發(fā)動機,最大功率分別為309馬力和358馬力。另外在韓國和歐洲市場,GV80將搭載3.0T V6柴油發(fā)動機,最大功率282馬力,峰值扭矩588牛?米。匹配8速自動變速箱。

      全新漢蘭達XSE

      全新漢蘭達XSE可以理解為全新漢蘭達的運動版,新車外觀較普通版車型有較大差別,配備了運動套件,并在細節(jié)處進行了黑色處理。側身上揚的腰線設計營造出前傾的車身姿態(tài),看上去更具沖擊力和力量感。還采用20英寸黑、白雙拼色的輪圈風格。

      車內為進一步彰顯出氣該車的運動感,車內還采用紅黑雙色的設計。座椅布局方面,車內為3排7座設計,方便了家庭用車需求,畢竟這還是一輛漢蘭達。

      動力方面,搭載了3.5升V6發(fā)動機,最大功率為295馬力,匹配8速自動變速箱,同時提供兩驅和四驅系統(tǒng)供消費者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿,減震器也進行了重新調整。

      牧馬人High Altitude版

      牧馬人High Altitude版比普通版更豪華,前保險杠、車輪上方的擋泥板、后視鏡、門把手以及后備廂門把手等部件采用了與車身同色的噴漆設計,還配備了LED頭燈和20英寸亮黑色輪圈,采用不可拆卸的車身同色噴漆硬頂,并加入了車型專屬的Trail Rating徽章。

      內飾也更加豪華的設計,方向盤、座椅、中控臺以及門板等均采用Nappa真皮包覆。配置方面,新車配備了帶有Alpine優(yōu)質音頻系統(tǒng)的8.4英寸觸摸屏顯示器、車載4G LTE WiFi、自動頭燈、G盲點監(jiān)控以及帶有路況監(jiān)視的360度環(huán)影像系統(tǒng)。

      動力目前還沒有進一步消息,作為頂級車款,預計牧馬人High Altitude版將搭載3.6L Pentastar V6自然吸氣發(fā)動機,并配備8速自動變速箱。

      豐田4Runner特別版

      豐田4Runner Trail Edition是基于4Runner的SR5車型所打造的,整體風格更加偏向戶外,換裝了一套TRD輪圈,同時還在車頂處增加了Yakima品牌行李架。此外,新車還將提供軍綠/水泥灰/午夜黑/超級白四種車漆,并搭配黑色車身標識。

      此外,還提供了可移動貨物滑軌和容積約44升的冷藏箱,后者可鎖閉,內置物品緊固帶、開瓶器、排水裝置,顏色也與車身保持一致。

      動力方面,搭載的依舊是1GR-FE型4.0升自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率273馬力,峰值扭矩377牛?米。與之匹配的是5速自動變速箱,并且搭載四驅系統(tǒng)。雖然動力上還是熟悉的發(fā)動機,但是耐用是它最大的亮點,開100萬公里應該很輕松。

       
      (文/小編)
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