美的采購(gòu)負(fù)壓救護(hù)車(chē)抵武漢
2月16日,由美的集團(tuán)采購(gòu)的40輛全新負(fù)壓救護(hù)車(chē),在穿越2000公里風(fēng)雪后,從遼寧沈陽(yáng)抵達(dá)湖北武漢。
這是美的集團(tuán)馳援湖北省的一部分物資。截至目前,這批車(chē)輛已有120輛陸續(xù)抵達(dá)湖北,交付武漢市金銀潭醫(yī)院、武漢市肺科醫(yī)院、武漢市中心醫(yī)院等湖北117家主要醫(yī)院。余下20輛也將于22日前抵達(dá),投入戰(zhàn)“疫”一線。
1月26日,在獲悉負(fù)壓救護(hù)車(chē)短缺后,美的集團(tuán)立即決定全力協(xié)助湖北采購(gòu)80臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車(chē),2月12日又決定再追加60臺(tái)。
1月26日,接到負(fù)壓救護(hù)車(chē)采購(gòu)任務(wù)后,一個(gè)包含美的集團(tuán)高層、財(cái)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等在內(nèi)的“戰(zhàn)疫突擊隊(duì)”迅速組建。然而,去哪里找符合資質(zhì)的負(fù)壓救護(hù)車(chē)生產(chǎn)商?為此,美的集團(tuán)發(fā)動(dòng)各種關(guān)系尋找購(gòu)買(mǎi)資源,同時(shí)上網(wǎng)搜索車(chē)企信息,36個(gè)小時(shí)內(nèi)打了上百個(gè)電話。消息不斷擴(kuò)散出去,至1月28日早上,終于鎖定12家車(chē)企。然而,由于負(fù)壓救護(hù)車(chē)需要“定制化”生產(chǎn),即在成車(chē)基礎(chǔ)上改裝負(fù)壓設(shè)備,交付時(shí)間普遍反饋需要到3月初。
美的團(tuán)隊(duì)討論后一致認(rèn)為,疫情緊急,“早一分鐘到達(dá),就能早一分鐘救人!”于是,美的團(tuán)隊(duì)與車(chē)企開(kāi)始了鍥而不舍的溝通,有困難就解決,有問(wèn)題就協(xié)商,將交付時(shí)間一提再提,最終在工信部等政府部門(mén)大力支持下,敲定首批交付時(shí)間為2月10日。
雖然正值春節(jié)假期,但從1月28日洽談需求再到向車(chē)企火速付款、確認(rèn)訂單,僅僅用了24小時(shí)。1月29日晚上,這批訂單開(kāi)始生產(chǎn)。
在華晨雷諾位于沈陽(yáng)的工廠內(nèi),工人們冒著-15℃嚴(yán)寒,在戶外停車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē),以盡快將車(chē)輛運(yùn)送到車(chē)間內(nèi)改造。廈門(mén)金龍陸續(xù)返崗300多名員工,加班加點(diǎn),最終將30天的改造工期壓縮到15天以內(nèi)。
負(fù)責(zé)運(yùn)輸這批車(chē)輛的13名司機(jī),全部由志愿者組成。在明知需要前往疫區(qū)“腹地”、回家后要與家人隔離14天的情況下,他們毅然報(bào)名。領(lǐng)隊(duì)張春田更是在2月9日剛剛將一批負(fù)壓救護(hù)車(chē)運(yùn)抵湖北黃岡。家人朋友得知他將再次前往疫區(qū)都表示反對(duì),張春田卻毫不動(dòng)搖。自車(chē)隊(duì)2月12日早上從沈陽(yáng)出發(fā)以來(lái),美的集團(tuán)抗“疫”物資采購(gòu)組時(shí)刻與車(chē)隊(duì)保持溝通,全力提供后勤保障。2月14日,車(chē)隊(duì)進(jìn)入天津段時(shí),開(kāi)始下大雪,路面結(jié)冰,天津高速公路封閉。
美的集團(tuán)立即聯(lián)系工信部和包括湖北交通廳在內(nèi)的各地交通廳尋求支援。1小時(shí)后,天津高速公路交警大隊(duì)趕到,將車(chē)隊(duì)護(hù)送至河北,再由河北、河南、湖北交警一路接力,直至護(hù)送車(chē)隊(duì)安全抵達(dá)武漢。這場(chǎng)愛(ài)心接力,也為抗“疫”前線的醫(yī)院緩解了壓力。接受捐贈(zèng)的金銀潭醫(yī)院急救站站長(zhǎng)李曉松說(shuō):“目前整個(gè)武漢市急缺負(fù)壓救護(hù)車(chē),醫(yī)院原來(lái)僅有2臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)重癥確診病人,不堪重負(fù)。美的集團(tuán)捐贈(zèng)的這批負(fù)壓救護(hù)車(chē)完全符合要求,正好派上大用場(chǎng)!”