成都2月23日電 (記者 劉忠俊)記者23日從成都軌道交通集團獲悉，該市軌道交通在建8線12個項目、382個工點，全部取得復工批復，已有5215名管理人員到位、7321人勞務人員到崗。
22日20時30分，8號線一期軌道標業主代表黃釗和項目部常務副經理張玄在項目部來回踱步張望，直到2輛省際大巴車開進項目部大門，大家才松了一口氣。“終于到了！這下各工作面都有人干活了。”原來，8號線一期軌道標2月16日就拿到了復工證明，只差工人。
專車將工人直接運抵工地。成都地鐵供圖根據各地疫情防控要求，春節假期后工人返崗成了難題。“我們四處聯系能及時返崗的工人，今天車上有43名云南曲靖來的工人，是工班隊長們費了很大勁才聯系到的，不容易啊！”項目部常務副經理張玄稱，這兩天已從成都周邊接回了90余人，加上這40余人，已有100多人了。張玄表示，接下來還要安排6班大巴車開往重慶、云南、湖南等地繼續接工人。工人全部返崗后，8號線一期軌道標將有600名工人。
“我們工地復工早，找工人還有一定優勢，這兩天才去聯系工人的，恐怕要費點神嘍！”黃釗稱，出發前要摸排人員健康狀況、對接聯系當地政府、確認人員和行車路線是一項系統、復雜的工作。同時還要安排工人去檢查身體，開健康證明，并上報政府部門得到批準，才能跨省“搶人”。
專車抵達工地后，再次對務工者健康情況進行嚴格復查。成都地鐵供圖許小坤是這次被接來的工人之一。22日清晨7時30分，他還在云南省曲靖市陸良縣高速收費站與工友們等待大巴車到來。20時30分，就到達成都地鐵8號線一期軌道標的項目部。“一路非常順利，12個小時車程司機開得很平穩，感覺很快就到了成都，如果不是項目部來接，不可能這么快就到，還是‘專車定點直達’，特別感動！”許小坤透露，出發前幾天，他與工友們嚴格按照要求去當地醫院檢查身體，開健康證明并提交給了項目部，出發及上車前都進行了體溫檢測等。“打工這么多年，還是第一次享受專車待遇。”許小坤稱。
據了解，為確保疫情防控期間勞務人員安全、健康、有序返崗，成都軌道集團采取“統一健康服務、統一運輸組織、全程嚴防嚴控、全程監督管理，點對點一站式服務”的方式，讓工人們安全、健康返崗復工。
目前，成都軌道交通集團派往重慶的大巴已出發，將接回70名工人。此外，還有19輛包車將分別從山東菏澤、陜西千陽、甘肅會寧、山東德州以及四川眉山等地接工人們返崗。(完)
