東風(fēng)猛士長(zhǎng)軸距版4×4輕型裝甲車(chē)
國(guó)產(chǎn)“猛士”長(zhǎng)軸距B版4×4輕型裝甲車(chē)：
東風(fēng)“猛士”是我軍第一個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)車(chē)輪式戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛，自2002年，二汽東風(fēng)開(kāi)始著手“猛士”的研發(fā)以來(lái)，該系列車(chē)型的研制歷時(shí)6年，成功研制出了配置兩種動(dòng)力總成、多種車(chē)身型式的7款車(chē)型，總試驗(yàn)里程達(dá)160萬(wàn)公里，歷經(jīng)了高山、沙漠、嚴(yán)寒、酷熱等極限環(huán)境下的試驗(yàn)考核，體現(xiàn)出了非凡的高機(jī)動(dòng)性、優(yōu)異的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性、良好的安全適應(yīng)性，適應(yīng)于全地域、全天候作戰(zhàn)要求。在2012年，中國(guó)贈(zèng)送給白俄羅斯軍隊(duì)的大批“東風(fēng)EQ2050猛士”輕裝甲特種車(chē)輛，并在明斯克參加了該國(guó)閱兵式。目前各型猛士軍車(chē)已經(jīng)在我軍各作戰(zhàn)單位服役超過(guò)1萬(wàn)余輛。東風(fēng)“猛士”系我國(guó)首次開(kāi)發(fā)成功，完全自主創(chuàng)新，全部15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中，在承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性、續(xù)駛里程、駐車(chē)制動(dòng)坡度、操縱穩(wěn)定性、耐久性等方面等12項(xiàng)超過(guò)了美軍“悍馬”戰(zhàn)車(chē)，其余3項(xiàng)相當(dāng)，達(dá)到國(guó)際同類(lèi)領(lǐng)先水平。在2017年上海車(chē)展期間，東風(fēng)汽車(chē)推出了一款有別于解放軍標(biāo)準(zhǔn)3色數(shù)碼涂裝的3.5代4輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)軸猛士裝甲車(chē)。很明顯，這款3.5代4輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)軸猛士外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸架、傳統(tǒng)以及車(chē)型擴(kuò)展，幾乎就是2代長(zhǎng)軸4輪驅(qū)動(dòng)猛士裝甲車(chē)，和3代猛士甲高機(jī)動(dòng)車(chē)的結(jié)合體。
這款3.5代長(zhǎng)軸4輪驅(qū)動(dòng)猛士裝甲車(chē)前照燈，由帶透鏡的遠(yuǎn)/近光燈、前霧燈和轉(zhuǎn)向燈一體化設(shè)定。所有燈具全部被鋼制格柵保護(hù)。前進(jìn)氣格柵兩端上，各集成一組前置攝像頭，用于保障駕駛員在夜間微光條件下行駛，車(chē)頂配備一座遙控武器站，安裝一挺89式12.7mm機(jī)槍?zhuān)瑱C(jī)槍左下方裝備白色攝像頭，可以拍攝目標(biāo)的圖像，方便進(jìn)行觀(guān)察和瞄準(zhǔn)。
這款3.5代長(zhǎng)軸4輪驅(qū)動(dòng)猛士裝甲，軸距比普通型號(hào)進(jìn)行了相當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)，后排改成上下打開(kāi)的蚌殼式艙門(mén)。上艙門(mén)有門(mén)鎖、可打開(kāi)的觀(guān)察窗等，下艙門(mén)打開(kāi)時(shí)可充當(dāng)腳踏板，兩扇艙門(mén)有連接桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。車(chē)頂有電臺(tái)天線(xiàn)，從支座上看，可以遙控放倒，提高隱蔽性，車(chē)內(nèi)所有人員座椅都可以折疊，便于運(yùn)輸物資時(shí)能夠提供更充裕的空間。在后排艙門(mén)到車(chē)尾還有一個(gè)小觀(guān)察窗，可以橫向推開(kāi)通風(fēng)。該車(chē)所有車(chē)窗均采用防彈玻璃，能夠提供與鋼質(zhì)裝甲相當(dāng)?shù)姆雷o(hù)能力。
對(duì)于東風(fēng)裝甲“猛士”B型平臺(tái)蚌式側(cè)開(kāi)門(mén)廠(chǎng)家的解釋是：這個(gè)車(chē)型兩側(cè)的車(chē)門(mén)如果使用傳統(tǒng)的側(cè)開(kāi)式：
1。如果用側(cè)開(kāi)式，由于車(chē)體離地高，人員上下就需要安裝登車(chē)梯踏，而裝了低于車(chē)體的梯踏后，對(duì)車(chē)輛通過(guò)性就有限制（因?yàn)檫^(guò)惡劣地形車(chē)體中央的梯踏就容易“硌”地面）2。用側(cè)開(kāi)門(mén)，門(mén)洞開(kāi)的不能太大，對(duì)于攜帶重裝備上下車(chē)是不方便的（比如迫擊炮、120火、榴彈發(fā)射器等）；3。用側(cè)開(kāi)門(mén)，車(chē)門(mén)只能打開(kāi)一定角度，人員只能呈一定角度上車(chē)，同樣也不利于重裝備快速上下，而且在行進(jìn)間上下還需要有人專(zhuān)門(mén)把著車(chē)門(mén)（參見(jiàn)我軍步戰(zhàn)車(chē)側(cè)開(kāi)后門(mén)的行進(jìn)間上下車(chē)動(dòng)作）。
用蚌式上下門(mén)的好處是：1。門(mén)洞可以開(kāi)的很大，攜重裝備上下方便，而且可以從多個(gè)角度上下車(chē)；2。車(chē)門(mén)的下面部分可以兼做登車(chē)梯踏，關(guān)門(mén)后就收回；3。上下門(mén)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，關(guān)閉很方便，拉上門(mén)，下門(mén)跟著閉合。至于東風(fēng)裝甲猛士B平臺(tái)為什么也有側(cè)開(kāi)門(mén)車(chē)型，這個(gè)很簡(jiǎn)單，不裝載重型火器的車(chē)型側(cè)開(kāi)門(mén)也不是不可以，就看車(chē)型的任務(wù)需要嘍。在從技術(shù)上講，3.5代猛士甲高機(jī)動(dòng)車(chē)吸收了1、2.3代猛士獨(dú)立懸架、實(shí)時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)的技術(shù)，并根據(jù)近10年來(lái)解放軍作戰(zhàn)部隊(duì)的使用經(jīng)驗(yàn)，改良出更加符合2015年-202X年我軍旨在周邊國(guó)家越境作戰(zhàn)的輪式裝備，據(jù)稱(chēng)，東風(fēng)“猛士”3.5代裝甲車(chē)將全面裝備我陸軍快速反應(yīng)部隊(duì)，該車(chē)完全可以滿(mǎn)足對(duì)邊疆地區(qū)的三股勢(shì)力圍剿、低烈度的高原邊境沖突、西南區(qū)域的快速部署和東南沿海福州戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)城市攻堅(jiān)戰(zhàn)的技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，據(jù)悉，目前，一些一線(xiàn)部隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始試裝該型車(chē)輛，至2020年，該車(chē)將采購(gòu)大約3萬(wàn)輛左右。（作者署名：武器看點(diǎn)）
