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      北汽新能源連慶鋒新能源汽車供給側(cè)改革需有更大維度進行突破

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-02 14:07:57    瀏覽次數(shù):79
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      原標題:北汽新能源連慶鋒:新能源汽車供給側(cè)改革需有更大維度進行突破 來源:證券日報????本報記者 劉斯會????展望汽車行業(yè)未來,眾多汽車業(yè)內(nèi)人士在近期舉辦的2019(第十三屆)BCA美好出行 新能

      原標題:北汽新能源連慶鋒:新能源汽車供給側(cè)改革需有更大維度進行突破 來源:證券日報

      ????本報記者 劉斯會

      ????展望汽車行業(yè)未來,眾多汽車業(yè)內(nèi)人士在近期舉辦的2019(第十三屆)BCA美好出行 新能源產(chǎn)業(yè)峰會上表示,汽車行業(yè)已經(jīng)進入寒冬時期,以往高速增長時代已經(jīng)結(jié)束,2020年中國汽車行業(yè)仍將會保持相對低迷的市場狀態(tài)。

      ????在上述背景下,發(fā)展新能源汽車成為行業(yè)共識。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳表示,工信部會同有關(guān)部門起草了“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021到2035”并向社會征求意見。《征求意見稿》指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量;進一步明確了發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化,推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。“發(fā)展新能源汽車沒有回頭路,在困難和挑戰(zhàn)面前我們有必要重新思考和調(diào)整戰(zhàn)略布局,加快新能源汽車研發(fā)體系的建設(shè)和核心技術(shù)的突破。”

      北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒對于新能源汽車供給側(cè)改革有三個觀點。第一,汽車行業(yè)到了重新調(diào)整,殘酷淘汰賽的階段;第二,新能源汽車就是汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向;第三,新能源汽車行業(yè)的供給側(cè)改革,除了傳統(tǒng)意義上“三去一降一補”的內(nèi)容,還需要有更大的維度進行突破。

      ????“汽車業(yè)高速增長時代已經(jīng)結(jié)束,中國汽車正進入全面調(diào)整的新階段。”天際汽車董事、首席營銷官向東平也在峰會上表示,在行業(yè)寒冬的背景下,如何沉著應(yīng)對、理性分析,以突破思維破局解棋,主要從以下四方面考慮:第一,中國汽車進入發(fā)展的成熟期;第二,中國汽車進入全面開放期;第三,中國汽車企業(yè)進入增長的波動期;第四,中國汽車進入技術(shù)的突破期。“在這個黎明前的轉(zhuǎn)折點,唯有擁有競爭力的新技術(shù),用創(chuàng)新服務(wù)滿足用戶的高層次需要,才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)型破局。”向東平補充道。

      ????威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林表示,應(yīng)對汽車業(yè)轉(zhuǎn)型破局,威馬汽車有“三步走”戰(zhàn)略,第一步做智能汽車頭號實力派;第二步是做數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司;第三步做服務(wù)公司。“通過數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化產(chǎn)品,能夠讓用戶積累的數(shù)據(jù)更多,讓產(chǎn)品更好滿足用戶需求。”

      ????長城汽車股份有限公司副總裁傅小康表示,2019年長城汽車根據(jù)自己的發(fā)展步伐,堅定地履行全球化戰(zhàn)略,在經(jīng)營層面上以穩(wěn)健的業(yè)績來回報中國經(jīng)濟。在國內(nèi)以前瞻性的眼光在研發(fā)、生產(chǎn)方面進行著很多戰(zhàn)略布局;在國際上緊抓“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇,發(fā)揮整個長城汽車的實干精神,發(fā)力全球化。

      (編輯 才山丹)

       
      (文/小編)
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