《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》9日訊，比亞迪在年中交流會(huì)上透露，今年累計(jì)訂單量可能達(dá)90萬輛，但公司今年的交付能力只能達(dá)到70-75萬輛，而且交付能力取決于物料和IC。目前比亞迪在手未交付訂單達(dá)16萬輛，且汽車的交付周期已長達(dá)4.5個(gè)月以上，比亞迪表示，今年無法完成的訂單將順延到明年交付。基于目前的基本面，比亞迪認(rèn)為，明年汽車交付量有望達(dá)到150萬輛。
9月8日晚間消息，比亞迪正式發(fā)布了純電專屬平臺(tái)e平臺(tái)3.0。e平臺(tái)3.0主要解決新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面等用戶體驗(yàn)痛點(diǎn)，也實(shí)現(xiàn)了從小型車到大型車的全覆蓋。
e平臺(tái)3.0延續(xù)使用了超安全刀片電池，并將刀片電池與整個(gè)車身融為一體。通過標(biāo)配八合一電動(dòng)力總成，幫助e平臺(tái)3.0實(shí)現(xiàn)最大行駛里程突破1000km；采用電驅(qū)升壓快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，最大行駛里程可達(dá)150km；動(dòng)力電池直冷直熱技術(shù)可將熱效率最大提升20%，并降低能量損耗；寬溫域高效熱泵系統(tǒng)可充分利用環(huán)境、動(dòng)力總成，甚至乘員艙和動(dòng)力電池的余熱，實(shí)現(xiàn)-30℃到60℃的寬域工作溫度，將冬季續(xù)航里程最大提升20%。
來源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)，新浪網(wǎng)
