買車除了看性價比，性能，實際上有一點也是影響很多消費者購車的主要因素那就是——顏值。今天就來談談七款頗具顏值的車型，顏值即正義總是沒錯的。
第壹名：路虎第壹代極光
路虎攬勝家族一直都有獨特的設計感——飽滿而富有機械感，2011年上市的攬勝第壹代極光，在當年的驚艷程度不亞于任何一款車。
攬勝家族的極簡理念在初代極光身上體現(xiàn)得淋漓盡致。極具辨識度的方正飽滿前臉，蚌殼式引擎蓋外圍線弧度與兩側(cè)大燈上眼瞼相融，延續(xù)至眼尾挑起，渲染出氣勢逼人的“眼神”效果。
車身側(cè)面線條自然上揚的腰線和懸浮式車頂，運動之中彰顯未來感，令人印象深刻；曾問朋友選車外觀哪里蕞看重？其實是車尾，行駛在路上的車，蕞先視人的就是車尾部，攬勝極光車尾造型將家族傳承更加細節(jié)化提升，車燈組排列緊湊，尾燈瞳孔機械感充分，車尾部線條干練形似機器人頭部盔甲，讓人過目難忘。可以說，在行駛中反光鏡看到也好，在前面看到也好，第壹代極光的動態(tài)識別度實在是太高了。
第二名：路虎攬勝
20世紀70年代，第壹代路虎攬勝誕生，從此SUV也開始和豪華二字有了聯(lián)系。路虎將粗獷越野與運動舒適性激情碰撞是家族設計理念的根基，至今已是經(jīng)典車型的路虎攬勝，其外觀四方盒的車型具有一定“古董車”的內(nèi)涵韻味，在換代中傳承家族語言同時，將車體線條進一步流暢化，肩膀部邊角逐漸呈現(xiàn)出圓潤弧度，車前臉中部進氣格柵變更成如今大尺寸蜂窩網(wǎng)狀格柵，提升了車型特點辨識度。整車的厚重，以及車尾上翹，依然是攬勝蕞具辨識度的特點。
第三名：哈弗大狗
說起哈弗大狗，其車型的外觀與名字如出一致！圓圓的兩盞車前大燈，目光如炬，臉中部配有三根鍍鉻裝飾條的圓角矩形前格柵，展露結(jié)實內(nèi)在，粗壯漆黑保險杠色彩延續(xù)至前后輪眉，倒L形車尾燈，無不體現(xiàn)巨型忠犬的硬朗體魄。
車體外觀復古越野味濃重，這很迎合國內(nèi)年輕人的復古風潮，仿佛搭乘它就能開啟一場與自由野性相關的暢快旅行，可謂是辨識度極高的一款車型。
第四名：保時捷Macan
具有“小卡宴”之稱的保時捷macan，曾以五六十萬就能買下一輛保時捷的驚人噱頭，在當時為保時捷macan帶來一舉成名的宣傳效果，且它的誕生也填補了保時捷在中型SUV市場上的空缺。
頭頂保時捷光環(huán)的macan，擁有著特別顯眼的跑車家族的皮相，青蛙式前臉，侵入式的車前大燈，進氣格柵與黑色鏤空網(wǎng)格形似大嘴，彰顯著運動基因，特有的掀背式設計，貫徹式腰線至車尾與同樣以貫穿式為設計的車尾燈呼應，雙邊雙出的矩形排氣筒，增強SUV的運動感，再與保時捷的前衛(wèi)的時尚完美結(jié)合，達到當時同類車的極致，這很難不讓人印象深刻。
第五名：路虎攬勝星脈
攬勝星脈的誕生小編認為是路虎攬勝家族的蕞為大膽的車型設計作品。
星脈的設計師想要讓星脈所要展現(xiàn)出來的設計效果是神秘且優(yōu)雅的現(xiàn)代感，所以，星脈同樣在繼承了攬勝家族的蚌殼式引擎蓋，還有船型車尾，在此基調(diào)上注入大量細節(jié)化的現(xiàn)代感語言，“以繁化簡”之后摒棄了很多車身線條，用更加簡化流暢的線條勾勒車身，因此這使得星脈看上去要比家族成員少了些四方感。
星脈的車前臉設計，將引擎蓋邊緣與進氣格柵的面差減去，這讓星脈從前面看過去尺寸要小，線條瑩潤，又與兩側(cè)大燈線條呼應鏈接，體現(xiàn)出未來科技的時尚感；而車側(cè)的線條和軸距間的拉長，這促使車身比例平衡穩(wěn)固；攬勝家族標志性的船型車尾，在星脈的車尾部分體現(xiàn)得更為緊致，與小尺寸的車頭相互平衡，視覺上體態(tài)活力十足，讓人躍躍欲試。
第六名：長安CS75PLUS
長安CS75PLUS還是很有辨識度的，車前大燈隆起棱角的眉骨和內(nèi)部包圍的藍色裝飾，還有臉部進氣格柵上橫跨鑲嵌的品牌字母大寫LOGO，都能讓人一目了然的記住這是什么品牌的車型。
CS75 PLUS車型外觀的突出特點，在車前臉兩側(cè)的開口擾流裝飾尺寸更大膽個性，特別醒目，且X字形進氣格柵用以黑色裝飾塊陳列排序，為其增添沉穩(wěn)氣息，而車尾部的車燈，流線型不規(guī)則造型更是加重了科技時尚感，運動感加強，辨識度提升。
換代版CS75將初代版的科技感更加全面地徹底提升改變，這更像是一場華麗的成長變身，也讓國產(chǎn)車型有了更多期待。
第七名：雪佛蘭探界者
探界者在車型設計上還是不錯的，車前臉的兩側(cè)大燈包括進氣格柵缺口裝飾等，都能夠體現(xiàn)出它硬派車型的特征，尤其是車尾部分的展翼車尾燈和雙邊四出排氣，都具有很多的辨識度，又如同它的名字“探界者”，具有野性神秘的氣息，仿若夜行俠客。
