隨著比亞迪向新能源汽車全面轉(zhuǎn)型逐步完成，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域逐漸形成不同得產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，比如當(dāng)前我們熟悉得“王朝”網(wǎng)和e網(wǎng)，隨著比亞迪海豚得上市，“海洋網(wǎng)”正式成為比亞迪旗下又一產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)。如今“海洋網(wǎng)”得第壹款轎車產(chǎn)品驅(qū)逐艦05亮相廣州車展，除了以海豚為代表得純電海洋生物系列之外，海洋網(wǎng)又誕生了搭載DM-i超級混動技術(shù)得軍艦系列。
驅(qū)逐艦05是海洋網(wǎng)旗下得可以嗎轎車，也是軍艦系列得可以嗎車型，比亞迪將這款車定義為一款A(yù)+級轎車，從設(shè)計理念上來看，驅(qū)逐艦05采用了海洋美學(xué)得設(shè)計理念。外觀造型更加飽滿，大燈組造型凌厲，進氣格柵采用了大量得鍍鉻線條和點狀裝飾，具有低趴凌厲得運動美感，讓這款車外形看上去頗有霸氣得感覺，似乎和驅(qū)逐艦得名號呼應(yīng)上了！
驅(qū)逐艦得車身尺寸為4780mm/1837mm/1495mm，軸距達2718mm，熟悉比亞迪車系得朋友們可能發(fā)現(xiàn)了，這款新車得寬度、高度、軸距和之前上市得秦PLUS DM-i完全一樣，車長比秦PLUS DM-i長了15mm，在級別上也差不多，似乎感覺比亞迪得兩款A(yù)+級轎車有了“內(nèi)卷”得嫌疑，但是從產(chǎn)品設(shè)計初衷和產(chǎn)品級別來看，這種情況應(yīng)該是不存在得。
根據(jù)比亞迪得規(guī)劃，“軍艦”系列車型將與DM-i超級混動深度捆綁。驅(qū)逐艦05將搭載DM-i超級混動技術(shù)，裝配驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，發(fā)動機熱效率達到業(yè)界領(lǐng)先得43.04%；EHS電混系統(tǒng)集成了雙電機、雙電控和專用混動變速箱，配合DM-i專用功率型刀片電池既可實現(xiàn)純電綠色城市出行，更能夠讓發(fā)動機全速段均處于可靠些工作效率區(qū)間。
從整體表現(xiàn)來看，雖然這款新車剛剛亮相，但是憑借海洋美學(xué)設(shè)計、大尺寸、大空間、比亞迪DM-i超級混動技術(shù)以及刀片電池等技術(shù)和部件得加持，驅(qū)逐艦5似乎已經(jīng)具備了在同級別轎車市場傲視群雄得實力。據(jù)悉，這款新車得價格將介于12萬—15萬元之間，比亞迪將通過更高得產(chǎn)品定位和更加豐富得配置，憑借該車型向合資車為主得緊湊型轎車發(fā)動“進攻”，在緊湊型轎車得“紅海”當(dāng)中，以驅(qū)逐之名，創(chuàng)出一片“新藍海”！
