原標(biāo)題：北向資金凈流入超60億元！滬指站穩(wěn)3100點(diǎn) 熱門題材股輪番上漲
A股午后集體拉漲，滬指再度站上3100點(diǎn)關(guān)口。截至收盤，滬指漲0.69%，深成指漲1.22%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.79%。科創(chuàng)板個(gè)股今日大部分飄紅，當(dāng)虹科技封漲停，安恒信息尾盤沖擊漲停。板塊大面積飄紅，養(yǎng)雞、豬肉等養(yǎng)殖業(yè)板塊漲幅居前。題材股火熱，云游戲、影視傳媒、數(shù)字貨幣、網(wǎng)絡(luò)直播等概念輪番拉升，網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)概念股臨近收盤漲幅收窄。油氣股、黃金股今日集體回調(diào)，全天低迷。北向資金今日全天凈流入超60億元。
市場解讀
天風(fēng)證券：經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)預(yù)期漸強(qiáng) 2020年看好銀行股
天風(fēng)證券研報(bào)稱，旗幟鮮明看好2020年經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，投資增速有望略微上行，消費(fèi)增速有望改善，出口增速預(yù)計(jì)改善。看好銀行股，預(yù)計(jì)12月金融數(shù)據(jù)將進(jìn)一步催化銀行股行情。2020年經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，但流動(dòng)性保持偏寬松，低估值的標(biāo)的估值提升彈性反而更大。繼續(xù)主推二線龍頭-低估值且基本面較好的興業(yè)銀行、工商銀行、光大銀行、張家港行及基本面反轉(zhuǎn)的北京銀行，關(guān)注浦發(fā)銀行、江蘇銀行、杭州銀行、常熟銀行等。
中信建投：本輪金價(jià)有望突破1700美元
中信建投研報(bào)認(rèn)為，美伊沖突仍有持續(xù)發(fā)酵的時(shí)間和空間。雖然，避險(xiǎn)不會(huì)帶來長期價(jià)格中樞的抬升，但鑒于此次避險(xiǎn)情緒遠(yuǎn)超一般事件，仍有較大發(fā)酵的時(shí)間和空間，類似于政策之于稀土的炒作，預(yù)計(jì)后續(xù)美伊博弈會(huì)大幅刺激黃金在1季度的表現(xiàn)。再疊加黃金中長期處于上升周期，近期上漲動(dòng)能較強(qiáng)，預(yù)計(jì)本輪金價(jià)有望突破1700美元。
東北證券：1月份滬指大概率會(huì)有回補(bǔ)3050點(diǎn)缺口的要求
東北證券指出，市場指數(shù)在量價(jià)關(guān)系上還沒有出現(xiàn)極端的背離、天量天價(jià)、后市仍有上試3100-3150點(diǎn)的要求；但是，市場指數(shù)在股價(jià)上卻的確出現(xiàn)了超買和偏離度提高的現(xiàn)象。因此，居安思危、滾動(dòng)操作但不做日線的大倉位博弈。一般看，春節(jié)前可能總體保持震蕩態(tài)勢，1月份大概率會(huì)有回補(bǔ)3050點(diǎn)缺口的要求；但中期震蕩上行的趨勢未變。因此，操作上，短期控制倉位、波段操作、保持倉位的靈活度；配置上，仍以結(jié)構(gòu)性行情為基調(diào)，一方面，自下而上、立足年報(bào)財(cái)報(bào)季的來臨，布局業(yè)績良好、估值合理的個(gè)股；另一方面，把握貴金屬軍工自主可控相關(guān)題材的輪動(dòng)或補(bǔ)漲機(jī)會(huì)以及傳統(tǒng)兩會(huì)行情中的主題炒作的提前布局如卡脖子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人口、新基建等。
銀河證券：風(fēng)電行業(yè)正處在量價(jià)齊升階段 風(fēng)機(jī)企業(yè)2020年或?qū)⒎磸椈厣?/p>
中國銀河證券發(fā)布風(fēng)電行業(yè)2020年投資策略認(rèn)為，補(bǔ)貼退坡倒逼存量項(xiàng)目建設(shè)提速，風(fēng)電板塊在此預(yù)期下迎來階段性投資機(jī)會(huì)。從業(yè)績角度看，行業(yè)正處在量價(jià)齊升階段。零部件企業(yè)的業(yè)績在2019年快速釋放，2020年有望繼續(xù)保持；風(fēng)機(jī)企業(yè)在2019年已然觸底，2020年或?qū)⒎磸椈厣Ｔ谕顿Y策略方面，建議把握兩條主線：（1）行業(yè)龍頭，穿越周期；（2）具備海外客戶基礎(chǔ)的公司。
中信證券：預(yù)計(jì)2020年Model 3在中國銷量將達(dá)到15萬輛
中信證券在研報(bào)中表示，從2019年特斯拉Model 3的全球銷量看，中國地區(qū)全年交付達(dá)3.4萬輛，次于歐洲（9.6萬輛）。隨著特斯拉上海工廠投產(chǎn)，疊加降價(jià)刺激需求，預(yù)計(jì)2020年Model 3在中國銷量將達(dá)到15萬輛，未來穩(wěn)態(tài)銷量有望達(dá)到30萬輛以上，中國市場將成為最重要的增長極。中國分區(qū)域看，Model 3在限購的發(fā)達(dá)區(qū)域銷量更高；浙蘇粵魯BBA競品車型銷量高，未來空間更大。
