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      啥情況_沃爾沃旗艦混動(dòng)車型爆燃_自家緊急回應(yīng)_

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-09 01:43:57    作者:付世蓓    瀏覽次數(shù):87
      導(dǎo)讀

      一向以安全著稱得沃爾沃疑似“翻車”了。11月28日,有網(wǎng)友稱一輛沃爾沃XC90插電混動(dòng)車型疑似在充電時(shí)發(fā)生起火爆炸。根據(jù)網(wǎng)友提供得照片顯示,爆炸車輛前后機(jī)蓋與四門都發(fā)生嚴(yán)重毀損,且波及到了車庫(kù)內(nèi)其他車輛。據(jù)南

      一向以安全著稱得沃爾沃疑似“翻車”了。

      11月28日,有網(wǎng)友稱一輛沃爾沃XC90插電混動(dòng)車型疑似在充電時(shí)發(fā)生起火爆炸。根據(jù)網(wǎng)友提供得照片顯示,爆炸車輛前后機(jī)蓋與四門都發(fā)生嚴(yán)重毀損,且波及到了車庫(kù)內(nèi)其他車輛。

      據(jù)南京消防發(fā)布得消息顯示,事發(fā)地點(diǎn)位于南京河西江灣城三期地下車庫(kù),目前現(xiàn)場(chǎng)明火已被撲滅,無(wú)人員傷亡。

      對(duì)此,沃爾沃汽車通過(guò)自家微博作出緊急回應(yīng),表示已派出沃爾沃技術(shù)人員第壹時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),正在配合當(dāng)?shù)叵啦块T調(diào)查事故原因,后續(xù)會(huì)及時(shí)對(duì)外公布調(diào)查進(jìn)展。

      疑似充電中爆燃

      長(zhǎng)期以來(lái),沃爾沃汽車一直將“安全性高”作為其產(chǎn)品得核心賣點(diǎn),曾打出“安全即豪華,環(huán)保即豪華”得宣傳口號(hào),并一直致力于打造“蕞安全得”車。

      然后,一直十分注重產(chǎn)品安全性得沃爾沃卻疑似遭遇“翻車”。11月28日,有網(wǎng)友,一輛沃爾沃XC90 T8插電混動(dòng)版車型在充電時(shí)發(fā)生爆炸。

      從網(wǎng)友提供得現(xiàn)場(chǎng)支持來(lái)看,事發(fā)地在地下停車場(chǎng),一輛黑色沃爾沃尾部受損嚴(yán)重,四個(gè)車門明顯變形,前引擎蓋以及前擋風(fēng)玻璃都出現(xiàn)不同程度得受損。與此同時(shí),此次爆炸還波及了停車場(chǎng)內(nèi)得其他車輛,停車場(chǎng)上方得水管也疑似被震裂,現(xiàn)場(chǎng)水流不止。

      據(jù)南京消防公布得信息顯示,今日早間5時(shí)39分,南京消防119接到報(bào)警,建鄴區(qū)樂(lè)山路198號(hào)仁恒江灣城小區(qū)地下車庫(kù)一新能源轎車失火。南京消防指揮中心立即調(diào)集轄區(qū)消防站趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。5時(shí)54分,現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅,無(wú)人員傷亡。起火原因正在調(diào)查中。

      據(jù)了解,發(fā)生爆炸得車型疑為沃爾沃XC90,該車定位為中大型豪華SUV,是沃爾沃唯一得7座中大型SUV,曾憑借著“毫米波+攝像頭”得安全技術(shù)方案,在業(yè)內(nèi)引發(fā)諸多。

      而本次爆炸事件涉及得沃爾沃XC90 T8則屬于沃爾沃XC90得插電混合動(dòng)力版本,搭載由2.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成得插電混合動(dòng)力系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程50km,零至百公里加速為5.6秒,自家指導(dǎo)價(jià)為89.49萬(wàn)元起。

      事故發(fā)生后,有網(wǎng)友透露表示,車主在后備箱裝了野營(yíng)用得瓦斯?fàn)t,忘了關(guān)閉氣瓶開關(guān)導(dǎo)致車內(nèi)燃?xì)鉂舛冗_(dá)到爆炸臨界點(diǎn)。由于車輛正在充電,車輛環(huán)保自動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)產(chǎn)生電火花,遂引起爆炸。對(duì)于上述說(shuō)法,目前并沒(méi)有得到自家證實(shí)。

      沃爾沃汽車方面表示,正在配合當(dāng)?shù)叵啦块T調(diào)查事故原因,后續(xù)會(huì)及時(shí)對(duì)外公布調(diào)查進(jìn)展。

      正在全速進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域

      感謝了解到,發(fā)生事故得沃爾沃XC90 是沃爾沃得旗艦車型,而混動(dòng)版本則是沃爾沃近年來(lái)主推得技術(shù)路線。早在2017年,沃爾沃就承諾,自2019年起,所有新推出得沃爾沃車型均將配備電動(dòng)機(jī),同時(shí),公司計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化,屆時(shí)純電車型不錯(cuò)占比將達(dá)到50%,其余均為混動(dòng)車型;到2030年,沃爾沃將成為100%純電豪華車企,到2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

      在剛剛舉辦得2021年廣州車展上,沃爾沃更是明確表示,2021年沃爾沃汽車得全部產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電氣化;2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

      據(jù)悉,為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),沃爾沃在全球范圍聯(lián)合多個(gè)合作伙伴進(jìn)行戰(zhàn)略合作,其中就包括動(dòng)力電池企業(yè)。據(jù)公開報(bào)道顯示,2019年5月,沃爾沃汽車集團(tuán)與寧德時(shí)代和LG化學(xué)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,以確保在未來(lái)十年內(nèi)為下一代沃爾沃汽車和極星車型供應(yīng)價(jià)值數(shù)十億美元得鋰離子電池。

      沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森也曾表示,“電動(dòng)汽車是沃爾沃汽車未來(lái)發(fā)展得方向,終結(jié)單一純內(nèi)燃機(jī)是我們得目標(biāo)。”

      公開數(shù)據(jù)顯示,在全面電氣化戰(zhàn)略得推動(dòng)下,沃爾沃得整體不錯(cuò)維持漲勢(shì)。跟據(jù)沃爾沃發(fā)布得蕞新數(shù)據(jù),1-10月全球累計(jì)不錯(cuò)58.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%,其中電氣化車型占比達(dá)25.5%;華夏市場(chǎng)累計(jì)不錯(cuò)為14.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%。

      電動(dòng)汽車安全問(wèn)題敲響警鐘

      新能源汽車得安全問(wèn)題始終如此牽動(dòng)人心。

      就在沃爾沃XC90發(fā)生爆炸得前一周,有網(wǎng)友,位于北京中關(guān)村壹號(hào)地下車庫(kù)也發(fā)生了“爆炸起火”,引發(fā)爆炸得車型是一輛比亞迪牌得車輛。據(jù)悉發(fā)生起火前,該車輛正在使用充電樁充電。而這起事故得具體原因,也在調(diào)查當(dāng)中。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在過(guò)去得一年中,被公開報(bào)道得新能源乘用車爆炸起火事件已經(jīng)多達(dá)數(shù)十起,涉及眾多新能源汽車品牌。

      據(jù)華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1月-10月,國(guó)內(nèi)新能源汽車市產(chǎn)銷持續(xù)走高,產(chǎn)銷分別達(dá)到256.6萬(wàn)輛和254.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.8倍。

      一邊是高速增長(zhǎng)得新能源汽車市場(chǎng);一邊是頻發(fā)得安全事故,在新能源汽車板塊持續(xù)升溫得背景下,這些令人痛心得事故正在為整個(gè)行業(yè)敲響警鐘。

      2020年5月,市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》等三項(xiàng)強(qiáng)制性China標(biāo)準(zhǔn)。旨在通過(guò)統(tǒng)一得China標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)汽車得監(jiān)管。

      實(shí)際上,在過(guò)去得一年中,China已陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)措施,強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)汽車得監(jiān)管,涉及到產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)、檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

      有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在強(qiáng)監(jiān)管得同時(shí),企業(yè)自身對(duì)于電動(dòng)汽車安全性得重視程度至關(guān)重要。華夏科學(xué)院院士、華夏電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高認(rèn)為,安全事故是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展得致命隱患,必須盡快解決。新一代電動(dòng)汽車不是靠動(dòng)力性取勝,而是要靠安全性。

       
      (文/付世蓓)
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