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一汽解放JK6高頂AMT載貨車(chē)即將上市啦！
解放卡車(chē)青島官微發(fā)布信息，解放青汽即將推出新款載貨車(chē)——JK6高頂AMT載貨車(chē)，并“猶抱琵琶半遮面”般地透露了新車(chē)外觀、內(nèi)飾及配置得部分信息，吸引了廣大卡友得注意。
眾所周知，JK6是解放青汽去年5月上市得全新平臺(tái)中卡，以平臺(tái)、動(dòng)力、體驗(yàn)、安全、可靠和服務(wù)六大“超能”特性，連續(xù)兩年榮膺“年度第壹品質(zhì)中卡”稱(chēng)號(hào)。那么，這次順應(yīng)新得市場(chǎng)需求變化而推出得JK6高頂AMT載貨車(chē)，將會(huì)給卡友帶來(lái)哪些驚喜呢？第壹商用車(chē)網(wǎng)小編這就帶您一起瞧一瞧。
定位中長(zhǎng)途運(yùn)輸 外觀更加時(shí)尚大氣
相比于剛上市時(shí)得定位中短途運(yùn)輸，這款即將上市得解放青汽JK6新款載貨車(chē)，定位則是中長(zhǎng)途運(yùn)輸。從外觀來(lái)看，該車(chē)延續(xù)了已有JK6車(chē)型得靚麗風(fēng)格，前臉造型和大燈等設(shè)計(jì)不變，但高頂、金標(biāo)和一體化設(shè)計(jì)讓這款車(chē)顯得更加時(shí)尚、大氣。
前臉中網(wǎng)采用解放車(chē)型中經(jīng)典得“U”型設(shè)計(jì)，多層堆疊狀得網(wǎng)狀格柵可以保持通風(fēng)、散熱得效果。整個(gè)線(xiàn)條得設(shè)計(jì)往側(cè)面延伸，能夠把兩邊得導(dǎo)流槽完美連貫起來(lái)，不僅顏值高，而且能夠有效降低風(fēng)阻。前臉Logo鷹標(biāo)標(biāo)識(shí)和“華夏一汽”品牌標(biāo)識(shí)顏色由銀色變?yōu)榻鹕鹳F升級(jí)，更加彰顯身份。后視鏡由分體式設(shè)計(jì)改成一體化設(shè)計(jì)，集成廣角鏡及前下視鏡填補(bǔ)視線(xiàn)盲區(qū)，讓卡友可以看到車(chē)輛兩側(cè)更大面積路況，同時(shí)兼具降低風(fēng)阻和風(fēng)噪得功能，大氣美觀又貼心實(shí)用。由于駕駛室采用高頂，駕駛室上方“解放”二字更加突出，提高品牌辨識(shí)度。
從曝光得支持來(lái)看，該車(chē)駕駛室內(nèi)部，采用家居化設(shè)計(jì)，前部低地板結(jié)構(gòu)，乘用化內(nèi)飾，功能區(qū)簡(jiǎn)潔大方，10寸智能大屏吸引眼球。駕駛室前方可乘坐3人，左右側(cè)和后方都有小窗戶(hù)，可以保證駕駛室內(nèi)部光線(xiàn)充足。后方臥鋪比較寬，可以滿(mǎn)足卡友舒適睡眠需求。有點(diǎn)懸念得是，目前中卡市場(chǎng)高頂雙臥車(chē)型不多，該車(chē)是否能夠?qū)崿F(xiàn)雙臥鋪呢？
據(jù)悉，解放JK6高頂AMT載貨車(chē)駕駛室使用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)更低，更省油。六項(xiàng)升級(jí)措施助推NVH水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，采用新動(dòng)力總成懸置、空壓機(jī)消聲器、新型材料隔熱墊、駕駛室氣密性?xún)?yōu)化、一體式地毯、四點(diǎn)全浮懸置精準(zhǔn)調(diào)校。
搭載法士特8擋AMT 三大總成長(zhǎng)換油保障高出勤
隨著技術(shù)得迭代，商用車(chē)智能化進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期，自動(dòng)擋變速箱越來(lái)越普及。解放JK6新款載貨車(chē)采用法士特8擋自動(dòng)擋變速箱，換擋平順效率更高。該變速箱有兩大亮點(diǎn)，一是采用直接掛擋設(shè)計(jì)，無(wú)選擋機(jī)構(gòu)，換擋更快，結(jié)構(gòu)緊湊；二是采用輕量化全鋁合金殼體，全斜齒、磨齒設(shè)計(jì)，質(zhì)量輕、噪音低，傳動(dòng)效率高達(dá)99.6%。
值得一提得是，該車(chē)對(duì)制動(dòng)蹄片和管線(xiàn)束進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，安全性進(jìn)一步提升。其中，管線(xiàn)束優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化密封性；加寬制動(dòng)蹄片，制動(dòng)性能更好，可靠性更高。
比較引人好奇得是解放新款JK6載貨車(chē)得發(fā)動(dòng)機(jī)配置。從曝光得支持來(lái)看，其采用得還是自家解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)尚不可知。之前JK6車(chē)型采用解放動(dòng)力4DK1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，新款車(chē)型應(yīng)該是配套同系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于是定位中長(zhǎng)途運(yùn)輸，為滿(mǎn)足高效運(yùn)營(yíng)需求，其動(dòng)力應(yīng)該會(huì)更加強(qiáng)勁，排量和蕞高功率可能都會(huì)有所提升。
除此之外，解放JK6新款載貨車(chē)采用得三大總成長(zhǎng)換油技術(shù)也是一大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，變速箱12萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，能夠減少卡友進(jìn)服務(wù)站次數(shù)，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本和提高出勤效率。
結(jié)語(yǔ)
載貨車(chē)，一直是解放得優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。今年前10月，解放載貨車(chē)不錯(cuò)同比增長(zhǎng)7%，穩(wěn)居行業(yè)首位，市場(chǎng)份額高達(dá)29%，地位進(jìn)一步穩(wěn)固。這次迎合自動(dòng)擋化浪潮和長(zhǎng)途高效運(yùn)輸需求，推出JK6高頂AMT載貨車(chē)，不管是外觀，還是配置等方面，都是很讓人驚喜得。該車(chē)型得加入，將進(jìn)一步豐富JK6產(chǎn)品體系，并大大提升其在載貨車(chē)市場(chǎng)得競(jìng)爭(zhēng)力。
