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      索尼造車了!整車多達(dá)33個傳感器,車內(nèi)5塊大屏,索尼大法好?

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 10:46:34    瀏覽次數(shù):119
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      1 月 7 日,索尼于 2020 CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)上正式發(fā)布了旗下首款純電動概念車型——VISION-S。同時,索尼總裁吉田憲一郎則官方宣布索尼進(jìn)軍電動車技術(shù)領(lǐng)域。喊著「索尼大法好」

      1 月 7 日,索尼于 2020 CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)上正式發(fā)布了旗下首款純電動概念車型——VISION-S。同時,索尼總裁吉田憲一郎則官方宣布索尼進(jìn)軍電動車技術(shù)領(lǐng)域。

      喊著「索尼大法好」的網(wǎng)友們不淡定了,想知道詳情,快跟小三爺一起來看看這款車吧。

      從外觀上看,Vision-S 頗具時尚前衛(wèi)氣息。前臉部分采用簡約的封閉式設(shè)計,貫穿式 LED 日間行車燈與兩側(cè)大燈相連,不僅別具一格,而且成功拓寬了車頭的視覺寬度。

      由于定位四門轎跑,因此車身線條較為低矮流暢。再配上雙色車身、大尺寸雙五幅鋁合金輪圈、以及紅色剎車卡鉗,讓整車散發(fā)出濃郁的運(yùn)動氣息。

      不僅如此,該車還采用虛擬后視鏡和隱藏式門把手,不僅可以有效降低風(fēng)阻,同時兼顧科技感。

      內(nèi)飾部分,VISION-S 概念車采用了黑/米雙色的色調(diào)搭配,中控臺造型簡約平實,但仍不乏科技質(zhì)感。

      三塊大尺寸液晶顯示屏,分別為全液晶儀表和兩塊多媒體顯示屏,整體設(shè)計與市場主流的高端新能源車型看齊。

      此外,新車在前排座椅后方還配備有兩塊液晶顯示屏,為后排乘客提供娛樂設(shè)備。

      當(dāng)然,最令人期待的則是新車的自動駕駛功能。要知道,索尼可是在20年前就做出了令人震驚的 AI 智能寵物——AIBO 機(jī)器狗。

      而 Vision-S,正是一款集中了索尼在汽車領(lǐng)域技術(shù)積累的大秀場。其搭載包括 CMOS 以及 ToF 在內(nèi)的 33 個傳感器,集成索尼先進(jìn)的相機(jī)、雷達(dá)傳感、AI、通信和云技術(shù)等,擁有 L2 級自動駕駛技術(shù),相信可以與特斯拉的 AUTO-PILOT 進(jìn)行抗衡。

      此外,索尼此次概念車的合作廠商包括本特勒、博世、德國大陸集團(tuán)、高通、英偉達(dá)、黑莓/QNX 等。

      動力方面,新車搭載兩臺 220kW 的雙電機(jī),4.8 秒破百,極速可達(dá) 240km/h。

      在汽車領(lǐng)域 Vision-S 可能算不上劃時代的產(chǎn)品,但它的發(fā)布意味著索尼正式進(jìn)軍電動汽車界領(lǐng)域,這無疑讓人對特斯拉一家獨大的局面有了新的思考,而未來電動汽車的價格也必然會更具吸引力。

       
      (文/小編)
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