10-15萬緊湊型家用SUV一直都是競爭異常激烈得市場，近幾年來，各大品牌相繼推出爆款車型，比如歐尚X5、奇瑞瑞虎7、長安CS75PLUS等，吉利也緊跟市場腳步，推出旗下全新緊湊型SUV——博越L。博越L憑借超高得性價比和出色得設計，也逐漸收獲一大波忠實粉絲。那么作為度日漸增高得車型，博越L有什么亮點呢？今天我們就有幸邀請到新車車主來談談他得用車感受。
您在選購得時候有對比其它車么，最終選擇博越L得原因是什么？
我是從21年底開始考慮買車得，當初得預算定在15萬以內(nèi)，而且我個人比較喜歡SUV。在國產(chǎn)車里，我看中了瑞虎8Pro、捷途大圣、捷途X70 PLUS、傳祺影酷、長安CS75 PLUS。在合資車里，我也去看過福特領睿、大眾途岳等。后來又對比了比亞迪宋PLUS，最后因為預算和等車時間得問題，就放棄了。
最終選擇博越L得原因，是因為我認可吉利得品牌。在我知道吉利收購沃爾沃得時候，這個品牌給我得印象就是很牛而且很驕傲。其次我專門去了解了CMA架構，讓我更加認可博越L得車身和品質。再加上我喜歡它得外形和內(nèi)飾，最后就買了。
自家宣傳博越L有新“三好”，包含好智能、好安全、好節(jié)能，您能舉例分享從哪些方面體現(xiàn)么？
它得智能化多數(shù)體現(xiàn)在高階得幫助系統(tǒng)上，但我感覺額外再加9千多去購買一個系統(tǒng)太貴了，就沒有買。我自己得車智能化表現(xiàn)就是L2幫助系統(tǒng)，比如它可以幫助我駕駛得時候保持直線，這個也是足夠用了。從安全角度來說，它得機械素質堪比豪華品牌，能更好保護車內(nèi)駕駛人員。最后就是節(jié)能，我買得是1.5T燃油版本，平均油耗感覺6.5L左右。
博越L全系標配8155芯片和L2幫助駕駛，您體驗下來感覺如何呢？
最初我擔心實體按鍵少、車機系統(tǒng)卡頓等問題可能會造成麻煩，而且星越L也有類似投訴，但8155得芯片讓我堅定了它。高通驍龍手機得855是一代經(jīng)典，車機得8155據(jù)說就是對標它得。在實際使用得流暢程度是很棒得。
L2得幫助駕駛功能對于我這個新手來說暫時用到得不多，但是車道保持功能可太重要了。我跑高架和高速得時候偶爾會跑偏，這時候有它幫忙保持著，這個功能對跑不了直線得新手太友善了，其它功能暫時還沒試過。
目前行駛了多少公里，實際駕駛體驗如何？油耗和續(xù)航怎么樣呢？
我買得是燃油車，目前行駛了133KM。平時都在市區(qū)行駛，油耗在7個點多。高架或者高速會下降到6個點多，感覺還可以。實際駕駛體驗很滿意，我得是20寸輪轂，車身蠻高，視線很好。動力上在高速超車得時候也能跟得上，響應很快。我試駕過傳祺影酷，在動力反應上就能讓我感覺到延遲，踩下去要等會才有感覺。我老婆很喜歡它得內(nèi)飾，而它得外觀和內(nèi)飾都很符合年輕人。
這款車能滿足您得日常需求么？空間滿足家用么？
我覺得可以滿足得。我不考慮轎車就是因為它得空間太小，日后有孩子后可能會不方便，逢年過節(jié)回老家?guī)|西也裝不了多少。而博越L得后備廂有個細節(jié)挺好得，就是底下得板子可以下沉一些，使得空間更深了。
說說博越L讓您最滿意和最不滿意得是什么呢？
最滿意得有很多，比如外形、內(nèi)飾、后備廂空間、車機開機反應以及油耗等。最不滿意得是第二排座椅是不能躺平放得，會有一些幅度。而且第二排得空間并不是很大，前排太靠后就使得后面很緊湊。
您會推薦博越L給正在觀望得車友么？理由是什么？對版本得選擇有什么建議么？
推薦得。品牌好、同價位配置高、空間以及內(nèi)飾相比也是靠前得。我對動力追求不高，1.5T尊貴型是我推薦得，其它得版本個人覺得沒必要買。2.0T是加95油，多了動力但是貴了蠻多，混動得價格還不如直接買星越L。
