電動車作為用于“國民級”的交通工具，它在耐用性上明顯偏弱，和摩托車、汽車都能用十幾年相比，電動車普遍只能用上5年左右，當然，如果電動車得以保養(yǎng)，那就是另外一回事，掌握一些必要的保養(yǎng)技巧，多用上2年對于電動車毫無壓力，關鍵是不用擔心半途出故障。
或許有車主覺得，電動車還需要什么保養(yǎng)，要知道，摩托車、汽車之所以能用上十幾年，定期保養(yǎng)的作用是非常關鍵的，當然，電動車的保養(yǎng)，不需要花錢去維修店去做，不然每次幾十上百元的保養(yǎng)費，長時間還不如直接換一輛新車，小行家分享的幾個保養(yǎng)方法，主要是幫助車主及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，起到很好的預防效果，下面就來具體看看，電動車保養(yǎng)那些事。
影響電動車耐用的關鍵零部件有哪些電動車雖然有數(shù)百個零部件組成，但是，大多數(shù)的零部件都是比較耐用，不易故障，比如很重要的電機、控制器等，這些零部件理論壽命都在8年以上，不會影響電動車耐用性的。
影響耐用性的主要是一些不耐用，容易出故障的零部件，其中最重要的包括輪胎、剎車、電池、軸承、線路等，想要電動車更耐用，這些零部件都要提前預防，避免出故障，讓電動車在半途中使用不了，造成尷尬的推車情況。
掌握5個保養(yǎng)技巧，不用擔心電動車半路出故障上面了解了電動車容易出故障，影響耐用性的一些主要零部件，那么，我們只需要見招拆招，平常加大這些零部件的保養(yǎng)，就能很好的避免半路出故障，針對5個零部件，有5個保養(yǎng)技巧，一起看看吧。
1、 針對線路的保養(yǎng)
線路相當于電動車的“血管”，它很容易在顛簸、受潮的情況下受到損傷，造成電動車的故障，我們在日常使用電動車的時候，一定要多檢查各線路插頭是否有松動或進水的情況，一輛電動車主要線路插頭只有幾個主要插頭，檢查簡單，不費時間。
2、 針對輪胎的保養(yǎng)
輪胎是車輛唯一和地面接觸的零部件，也是很容易出現(xiàn)故障，大多數(shù)人經(jīng)歷的電動車維修，都是補胎、換胎，那么，在騎行的過程中，就要注意輪胎的氣壓，過高過低都不行，輪胎出現(xiàn)老化磨損，也要及時更換，避免半路爆胎。
3、 針對軸承的保養(yǎng)
軸承是起到支撐，降低車輛行駛過程的摩擦系數(shù)的零部件，在使用過程的時候，也要注意保養(yǎng)軸承，只需要把前后輪胎轉一下，感受潤滑程度好不好，如果潤滑不好，騎行很費電，也會容易出故障，記得加點齒輪油。
4、 針對剎車的保養(yǎng)
剎車是守護電動車出行非常非常關鍵的零部件，也是在使用過程，需要車主無論如何不能忽視的保養(yǎng)零部件，日常要多檢查剎車皮的厚度，當剎車皮低于了規(guī)定值，或者剎車力不足，就要立馬維修更換。
5、 針對電池的保養(yǎng)
針對于電池耐用性的保養(yǎng)，實際上是一個大話題，小行家之前也多次聊到過，今天說的保養(yǎng)，就不再針對電池耐用性的保養(yǎng)，而是會影響電動車使用的保養(yǎng)，我們在使用電動車的時候，注意電池的穩(wěn)固性，電池連接線別有脫落，電池是否出現(xiàn)鼓包變形，只要這些問題沒有，電池就不會在騎行半途中出故障。
小行家的總結：電動車雖然從設計壽命來說，就不如汽車、摩托車，但是，只要掌握好一定的技巧，保持它的容易出故障的零部件的耐用性，就可以讓電動車多用2年，當然，無論怎么保養(yǎng)，也是很難達到像摩托車、汽車那樣，可以用上十幾年，但是，至少可以保障，不會在騎行過程中出故障。
那么，對于電動車的保養(yǎng)技巧，您了解嗎？歡迎大家評論交流。
