大家好，我是小李。在我們這邊豐田的卡羅拉這類緊湊型的轎車是非常受歡迎的，大家買它的原因就是覺得它口碑好，省油省心。不過很多新手朋友可能不清楚，一輛10幾萬的卡羅拉，滿大街都是到底要收入多少才開的起？今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。
卡羅拉是一款緊湊型的轎車，其實說它省油是相對于美系車或者德系車省油一點而已，但是它質量比較穩定正常保養基本上不會有什么問題。省油省心的這個優點主要是受到一些歷史因素的影響，因為日本是一個島國，石油資源有限，在以前他是經歷過石油危機的。在那個年代，這些能夠存活下來的日系車企都是靠著省油省心打敗對手的。但即便是一輛卡羅拉，如果你用車頻率比較大的話，也要不不低的收入才能開得起，下面我們來具體分兩種情況來分析。
第一種情況，用車比較少，月收入3000就能開得起。這種情況其實是大部分打工族的用車現狀，大家買了車基本上沒機會開，一年到頭一個勁的上下班，偶爾刮風下雨啊或者是節假日啊才開開。這類型的用車群體一年的行駛里程基本上都是在1萬公里以內。而一年跑1萬公里充其量油費就是5千左右，平均下來每個月400多。普通的打工人即便是月收入只有3000，也能輕松拿出這400多的油費來。更何況很多車主其實一年是開不到1萬公里的，大多都只開5000公里左右。
第二種情況，用車比較多，月收入5000以上能開的起。關于這種情況，就不得不跟大家分享一下我的用車經歷了。我開的不是卡羅拉，而是比卡羅拉要低一個級別的豐田威馳，它的油耗比卡羅拉還要低。但是我用車的頻率很大，一個月最少都要跑兩三千千多公里，按照現在居高不下的油價，我每個月要花800到1000的油費。如果工資只有3000又沒有單位的油費補貼的話，基本上每個月要支出工資的三分之一，如果身上還有車貸的話，那和3000塊的工資根本不夠看。如果工資是5000左右，除去油費再除去每個月2000的車貸什么的，基本上算是能開的起。
所以我們看一輛車到底能不能開得起，主要看你輛車的用車費用多不多，看車身價貴不貴那是次要的。如果你開的很少，即便是工資只有3000，買個二十幾萬的凱美瑞也能開的起。希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊，感謝大家。
