今天我們一起聊聊一分錢都不能省的那些保養項目，汽車是由N多機械元件組成，如果不能夠好好保護，很容易出現問題。丟了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能干，一旦損傷了愛車，昂貴的修車費用真的會讓你崩潰。
按時保養，絕不拖延里程
絕大多數的汽車都是5000公里保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去保養，硬生生把保養拖到六七千公里才做。
偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延里程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過zui佳保養時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的！
正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養。
零部件不能降低品質
現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。
很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例，4S店售價在100元左右，而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次空濾，估計開上1、2周就會開始漏氣，zui后還得掏錢換正品，這就得不償失了。
所以，像機油、剎車盤、剎車片、空調濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質量出問題，隨時可能危機生命。
定期做深化保養
深化保養，是在標配保養之外的項目，很多4S店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因為大家認為這只是一個斂財的項目并不會對愛車有任何好處。
其實，擁堵的道路城市及品質欠佳的油品，讓汽車積碳嚴重，所以對燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）是非常有必要的。
一般情況下，汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養一次，如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳，防止腐蝕。
定期做四輪定位
不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位，四輪定位也不止是輪胎定位，還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳，長時間磨損后會出現吃胎的現象，底盤約束也會有所差異。
所以當車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的，準確的定位，可以減緩對輪胎的磨損，延長輪胎壽命。
除了交強險，主要保險必須上
一些老司機開車時間長了，就覺得保險沒那么重要了，通常只花錢買個交強險。
這看似省錢的方法其實有很大的雷區，保險不是投資，不是說花多少錢就要賠多少錢，平安是福，但是一旦發生意外shi故，保險是你zui直接的經濟。
所以除了交強險、車損險及盜搶險要買，三者險zui好買20萬以上的。如果是新車，玻璃險記得買，自燃險就可以省下了，不計免賠險記得要買。
