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      年輕人的第壹輛帕拉梅拉?歐拉閃電貓車主真實(shí)評(píng)價(jià)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-09 20:01:03    作者:馮坪燦    瀏覽次數(shù):154
      導(dǎo)讀

      大家好!我是歐拉閃電貓 的車主,來自廣東 ,我提的車型是"2022款 555km尊貴版”。裸車價(jià)是20萬,目前行駛了3000公里,談?wù)勎业挠密嚫惺堋M庥^內(nèi)飾閃電貓的外觀很好看,低矮的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車身的后半部分非常漂

      大家好!我是歐拉閃電貓 的車主,來自廣東 ,我提的車型是"2022款 555km尊貴版”。

      裸車價(jià)是20萬,目前行駛了3000公里,談?wù)勎业挠密嚫惺堋?/p>外觀內(nèi)飾

      閃電貓的外觀很好看,低矮的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車身的后半部分非常漂亮,采用了流行的滑背造型,從遠(yuǎn)處看就像一輛跑車,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是很符合現(xiàn)在年輕人的審美的。

      保時(shí)捷同款儀表盤真的很帥,座椅的舒適度不錯(cuò),長時(shí)間坐著不會(huì)讓人覺得特別的累,后排座椅的舒適度也一樣好。

      最滿意

      這套動(dòng)力組合,就是感覺力量是源源不斷的輸出,可以隨時(shí)隨地的超車。滿意的還有一個(gè)就是它的電耗了,能在很短的時(shí)間里就出現(xiàn)了明顯的下降,磨合期也不會(huì)有很長的時(shí)間,所以現(xiàn)在每個(gè)月的電費(fèi)我覺得都沒有壓力的。

      最不滿意

      不滿意的就是內(nèi)飾的味道了,我這車買回來才不久,所以新車的味道還是挺大的,盡管車?yán)锓帕讼戕梗€是掩蓋不完這個(gè)味道,可能還是需要時(shí)間來揮發(fā)了。

      空間

      這個(gè)空間很合理,前排的空間很寬敞,當(dāng)我座椅調(diào)整好之后,后排的空間也不會(huì)受到影響,三個(gè)大人坐在一起也不會(huì)特別擁擠。不過后備箱里的空間我感覺一般,可能更多考慮的是乘坐的空間,但是后備箱足夠深,還是能放下不少東西的,但是如果再大一點(diǎn)就更好了。

      駕駛感受

      我買車主要是作為上班的交通工具,在城市路段有相當(dāng)多的地方會(huì)限速,所以對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,但是這車開起來很自然的。

      動(dòng)力很大,沒有燃油車加速的那種滯后感,電車起步真的快很多,方向盤指向準(zhǔn)確,而且轉(zhuǎn)向很輕,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就沒有出現(xiàn)過虛位的情況。

      0百6秒,剎車靈敏,制動(dòng)距離短。

      續(xù)航

      新能源汽車已經(jīng)是一個(gè)很流行的趨勢(shì),很多人在換車的時(shí)候選擇新能源汽車,所以我在考慮買車的時(shí)候,最關(guān)注的肯定是耗電量。

      這款車不僅續(xù)航能力非常

      好,而且在日常使用中也沒有特別高的功耗,現(xiàn)在百公里大概14度的樣子。

      總結(jié)

      智能,續(xù)航里程很長,又滿足我的購車需求,所以我覺得性價(jià)比很高。

      語音識(shí)別控制系統(tǒng)很方便,這是一種從未有過的體驗(yàn),一說話就能控制起來,可以一直把手放在方向盤上,保證安全出行,又能達(dá)到我想要的目的。

       
      (文/馮坪燦)
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