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      選擇燃油車還是電動汽車?年輕人似乎更喜歡智能的

      放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-25 19:29:15    作者:付鈺卓    瀏覽次數:150
      導讀

      對于蔚來汽車,從成立至今,人們對它的看法褒貶不一,有人說它的車太貴,那么會有人樂意花幾十萬去體驗蔚來汽車嗎?今天我們就帶大家來體驗一下蔚來ET7這款中大型轎車,看看人們為什么會花50萬買它呢?與蔚來ET7同級

      對于蔚來汽車,從成立至今,人們對它的看法褒貶不一,有人說它的車太貴,那么會有人樂意花幾十萬去體驗蔚來汽車嗎?今天我們就帶大家來體驗一下蔚來ET7這款中大型轎車,看看人們為什么會花50萬買它呢?

      與蔚來ET7同級的車型有特斯拉Model S、寶馬5系,所以對于新生品牌來說壓力還是比較大的。可以說ET7外觀非常高端。封閉式的前臉,搭配分體式的前大燈,很有未來感。燈組功能也很豐富,遠近光一體式LED大燈與精致有神的Double-Dash日間行車燈璀璨奪目,貫穿式心跳尾燈與頭燈前后呼應,并且大燈具備自適應遠近光、轉向輔助等功能。

      在尺寸上,蔚來ET7長寬高分別是5101*1987*1509mm,軸距3060mm,在同級車型中屬于一流水準,不僅能夠滿足對空間基本需求,也帶來較為修長和協調的車身視覺效果。從車身看來,溜背式車身搭配無框車門,隱藏式門把手和低風阻旋風式輪轂,整個的車身線條非常流暢。車尾設計以簡約為主,細長的貫穿式尾燈組非常引人注目,不僅造型獨特,點亮后的效果也非常動感。

      進入蔚來ET7車內,它的設計風格依然是簡約為主,整個中控臺沒有任何復雜和多余的線條,也沒有太多的物理按鍵,一塊豎直的12.8英寸AMOLED中控屏集成車內所有功能操作,而10.2英寸HUD儀表盤和HUD抬頭顯示功能應用下,讓駕駛員對車輛信息了如指掌。在做工和用料上,蔚來ET7采用了全新材質,首創隕石鍍鉻工藝,標配Microfiber超纖絨頂棚和Nappa真皮,相比傳統豪華品牌更顯奢華。

      在駕駛輔助方面,蔚來ET7達到了L3級別駕駛輔助能力,它搭載蔚來超感系統和蔚來超算平臺,算力和感應能力都非常強,可以給你帶來輕松安全的駕駛體驗。

      蔚來ET7作為品牌旗艦級轎車,產品力是無可挑剔的,對于很多年輕消費者來說,更愿意去體驗更智能的蔚來。覺得蔚來ET7作為50萬級的車型來說非常值得購買。

       
      (文/付鈺卓)
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