1月16日上午，京滬高速鐵路股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市，股票名稱(chēng)為“京滬高鐵”，代碼為601816，每股發(fā)行價(jià)為4.88元，累計(jì)發(fā)行62.86億股，占總股本12.8%。這標(biāo)志著“中國(guó)高鐵第一股”成功登陸A股，鐵路股份制改造取得重要進(jìn)展。
京滬高鐵公司2007年成立，自2014年以來(lái)已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利。2019年11月14日，京滬高鐵公司IPO申請(qǐng)獲得中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)會(huì)議審核通過(guò)，12月20日獲得IPO批文。人民日?qǐng)?bào)、易方達(dá)基金等21家國(guó)有資本、扶貧投資基金、戰(zhàn)略配售基金積極參與了京滬高鐵戰(zhàn)略配售。
京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里，于2011年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等七省市。2017年9月21日，復(fù)興號(hào)在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)，是世界上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的高速鐵路。截至目前，京滬高鐵已安全運(yùn)營(yíng)超過(guò)8年，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)11億人次。
京滬高鐵連接“京津冀”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，區(qū)域人口密度大，城市化程度高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客源充沛，經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，是獨(dú)一無(wú)二的稀缺資源。“京滬高鐵”具有穩(wěn)定成長(zhǎng)性，它的上市為我國(guó)股市注入了績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股，有利于通過(guò)資本市場(chǎng)優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸主業(yè)資本擴(kuò)張、高效發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益；有利于提升列車(chē)開(kāi)行效率和高鐵服務(wù)品質(zhì)，為廣大旅客創(chuàng)造更加美好的旅行生活；有利于國(guó)鐵企業(yè)建立市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，形成行業(yè)示范效應(yīng)；有利于建設(shè)安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績(jī)優(yōu)良的世界一流高速鐵路標(biāo)桿企業(yè)。
國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推動(dòng)京滬高鐵公司上市，是國(guó)鐵集團(tuán)深入貫徹落實(shí)中央關(guān)于深化國(guó)企改革、加快推動(dòng)股份制改造決策部署，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市的重要舉措，是國(guó)鐵企業(yè)大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、推進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的具體行動(dòng)，在我國(guó)鐵路改革進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義。
京滬高鐵公司上市后，將利用募集資金擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，收購(gòu)京福客專(zhuān)安徽公司部分股權(quán)，運(yùn)營(yíng)管理其管內(nèi)的合蚌高鐵、合福鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段和商合杭鐵路安徽段等高鐵，增強(qiáng)輻射效應(yīng)，帶動(dòng)相關(guān)線路持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，將繼續(xù)發(fā)揮委托鐵路局運(yùn)輸管理優(yōu)勢(shì)，保障運(yùn)輸安全，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率；通過(guò)全面實(shí)施電子客票、差異化需求服務(wù)等措施，進(jìn)一步提高服務(wù)品質(zhì)；充分發(fā)揮京滬高鐵品牌優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高經(jīng)營(yíng)效益，服務(wù)社會(huì)，回報(bào)股東，打造世界領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸企業(yè)。(總臺(tái)央視記者 陳鈺潔 喬全興)
