據(jù)了解，2019年，現(xiàn)代汽車(chē)全球銷(xiāo)量為443萬(wàn)臺(tái)，低于去年的459萬(wàn)臺(tái)。其營(yíng)業(yè)收入105.79萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)9.3%；可以看出現(xiàn)代汽車(chē)在全球還是很有強(qiáng)大實(shí)力，同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)也是公布了現(xiàn)代汽車(chē)2020年全球銷(xiāo)量目標(biāo)為458萬(wàn)輛，其中在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)2020年將挑戰(zhàn)年銷(xiāo)量75萬(wàn)輛的目標(biāo)。對(duì)于這樣的目標(biāo)，不知2020年多變的市場(chǎng)環(huán)境是否能夠?qū)崿F(xiàn)。
現(xiàn)代全新一代索納塔混動(dòng)版車(chē)型將在2月6日開(kāi)幕的芝加哥車(chē)展中亮相。新車(chē)對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)，我們了解到新車(chē)在配備了混合動(dòng)力的同時(shí)，還在車(chē)頂增加了一塊太陽(yáng)能電池板，以此來(lái)提供更多的額外電力。此外，全新一代北京現(xiàn)代索納塔燃油版車(chē)型將在4月上市。
新一代索納塔混動(dòng)版新車(chē)造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，新車(chē)采用了家族Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)語(yǔ)言，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部為多橫幅式式鍍鉻飾條，引擎蓋更是有多條筋線設(shè)計(jì)，新車(chē)大燈造型設(shè)計(jì)起來(lái)相對(duì)的銳利，下進(jìn)氣格柵則是由一條藍(lán)色飾條，以此彰顯出是新能源身份。
車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的動(dòng)感，車(chē)窗設(shè)計(jì)起來(lái)是相對(duì)的狹長(zhǎng)，車(chē)窗周?chē)鷦t是采用環(huán)鍍飾條設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面腰線相對(duì)的銳利，新車(chē)輪轂造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的炫酷。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)具有比較高的辨識(shí)度，如此高的辨識(shí)度在于新車(chē)的尾燈采用的是半包圍設(shè)計(jì)，新車(chē)車(chē)尾也是采用小尾翼設(shè)計(jì)，后包圍則是采黑色飾板與鍍鉻相互結(jié)合。
現(xiàn)代全新一代索納塔混動(dòng)版并沒(méi)有公布內(nèi)飾，不過(guò)預(yù)計(jì)與國(guó)內(nèi)燃油版車(chē)型內(nèi)飾出入不大，新車(chē)的方向盤(pán)則是采用四輻式設(shè)計(jì)，新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏，新車(chē)在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中央扶手等多處位置都是采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，讓整車(chē)看變得更加的有質(zhì)感。
配置方面，包含駕駛員輔助技術(shù)、Apple CarPlay，Android Auto，帶有交叉交通警報(bào)的后視攝像頭，自適應(yīng)巡航控制，正面碰撞警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)，車(chē)道保持輔助，盲點(diǎn)監(jiān)控，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。
全新一代索納塔混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112kW（152Ps），最大扭矩為188Nm，電動(dòng)機(jī)的最大功率為38kW（52Ps），最大扭矩為205Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配帶有主動(dòng)換擋控制（ASC）技術(shù)的6速自動(dòng)變速箱。此外，官方表示新一代索納塔所配備的太陽(yáng)能電池板每年可增加1300km的續(xù)航里程。
小編有話說(shuō)：
全新一代索納塔混動(dòng)版新車(chē)外觀造型設(shè)計(jì)起來(lái)相對(duì)的年輕、這樣的設(shè)計(jì)對(duì)年輕用戶來(lái)說(shuō)是有比較的吸引力，這款車(chē)并沒(méi)有公布具體的售價(jià)信息，預(yù)計(jì)這款新車(chē)的售價(jià)也是比較的親民。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車(chē)之道 李玲 編輯）
