外媒曝光了一組全新現(xiàn)代i20路試諜照曝光。據(jù)悉，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處有升級(jí)變化。值得一提的是，新車預(yù)計(jì)將于3月2日開(kāi)幕的2020年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)。
據(jù)悉，現(xiàn)代i20在瑞典現(xiàn)代測(cè)試中心進(jìn)行了嚴(yán)冬測(cè)試，其整體形狀看起來(lái)相當(dāng)熟悉，并且似乎戴著其生產(chǎn)的前燈和尾燈。車身可能也處于最終形式，因此可以推測(cè)新模型的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。這家韓國(guó)汽車制造商很可能在今年晚些時(shí)候上市之前，對(duì)該車的設(shè)置進(jìn)行最后的調(diào)整。
車身側(cè)面，新車上方的腰線由車頭延伸至后門處，并且呈上揚(yáng)的走勢(shì)，帶來(lái)一種俯沖姿態(tài)。此外，新車配備旋風(fēng)樣式輪圈設(shè)計(jì)，帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾來(lái)看，新車覆蓋大量的偽裝，但疑似延續(xù)了現(xiàn)款車型的隱藏式排氣。新的i20似乎比將要替代的型號(hào)更長(zhǎng)，更寬一點(diǎn)，從邏輯上講，這應(yīng)該對(duì)機(jī)艙，尤其是后排座椅艙產(chǎn)生積極影響。
動(dòng)力方面，官方尚未透露更多信息，不排除會(huì)增加電動(dòng)化選擇。作為參考，現(xiàn)款i20搭載包括1.0T、1.2L、1.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.1T、1.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多款動(dòng)力。為尊重原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。
