在全球越野車(chē)型中，能夠拿得出手的也就那幾款，像三菱帕杰羅、豐田霸道（普拉多）、豐田陸巡、牧馬人等等，這些車(chē)型每一款都有著自己獨(dú)特的個(gè)性，經(jīng)歷了時(shí)間的檢驗(yàn)，雖然上市多年但依然魅力不減。而面對(duì)著如今競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的汽車(chē)市場(chǎng)，越野車(chē)其實(shí)不占有優(yōu)勢(shì)，因此雖然它們性能強(qiáng)，但是價(jià)格卻異常的昂貴，導(dǎo)致很多普通消費(fèi)者無(wú)福消受，為了讓其更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，很多越野車(chē)要么升級(jí)要么降價(jià)，紛紛采取了不同的辦法，而今天要說(shuō)的這款車(chē)，不僅進(jìn)行了全新升級(jí)，在價(jià)格方面也是有所降低，新車(chē)上市之后的價(jià)格或許將會(huì)和全新版三菱帕杰羅保持一致，這也瞬間為其提升了競(jìng)爭(zhēng)力，這款車(chē)就是豐田即將要推出的一款升級(jí)版車(chē)型——全新版豐田霸道（也可以稱(chēng)作豐田普拉多，國(guó)內(nèi)叫這個(gè)名字的比較多），如今新車(chē)實(shí)車(chē)已經(jīng)曝光，究竟是否能夠提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力呢？我們就先來(lái)看一看吧。
從外觀上來(lái)看，相比較老款的外觀設(shè)計(jì)，新車(chē)整體進(jìn)行了全新的升級(jí)，加入了目前最流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，變得更加的霸氣酷炫。前臉部分，進(jìn)氣格柵由5個(gè)熏黑的粗壯飾條組成，兩側(cè)的大燈造型更為狹長(zhǎng)，看上去非常的凌厲，搭配上熏黑的進(jìn)氣格柵，看上去更顯霸氣，氣勢(shì)絲毫不遜色于陸巡、帕杰羅。
車(chē)身側(cè)面，腰線的設(shè)計(jì)雖不算硬朗，但是讓其更具立體感，充滿(mǎn)著力量氣息，不過(guò)雖然該車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，但是新款車(chē)型依舊配備了貼紙輪轂和黑色門(mén)把手；車(chē)尾部分，外掛式的備胎是該車(chē)的一大顯著標(biāo)識(shí)，而兩側(cè)的尾燈造型也是相當(dāng)?shù)膭e致，進(jìn)一步提升了新車(chē)的硬派氣息。在車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4840*1885*1890mm，軸距達(dá)到了2790mm，車(chē)內(nèi)提供5座和7座兩種座椅布局，從尺寸上來(lái)看，相較于同級(jí)別車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)，大空間才能俘獲消費(fèi)者的心，該車(chē)看來(lái)很清楚這一點(diǎn)。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了豐田全新的動(dòng)力系統(tǒng)，代號(hào)為d4d的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于之前的3.5L動(dòng)力系統(tǒng)，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在排量上有所降低，但是輸出功率和峰值扭矩上要比老款車(chē)型有所提升，基本上和老款的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)持平了，并且2.8T柴油版車(chē)型還增加了電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)以及HAC DAC上下坡輔助系統(tǒng)等高性能配置，提升了新車(chē)的安全性和越野能力，可謂是正對(duì)越野愛(ài)好者的下懷。
雖然目前新車(chē)的內(nèi)飾還暫未曝光，但是僅從外觀和動(dòng)力輸出上來(lái)看，豐田這款全新霸道就極具實(shí)力，并且最為重要的是，新車(chē)上市后其價(jià)格將會(huì)和全新版三菱帕杰羅看齊，而三菱帕杰羅的指導(dǎo)價(jià)為38.98萬(wàn)元，不到40萬(wàn)元的價(jià)格比之老款還厚道，同時(shí)也足見(jiàn)豐田的誠(chéng)意。那么，新車(chē)具體表現(xiàn)會(huì)是如何呢？我們就靜靜地等待吧。感興趣的可以多加關(guān)注，后續(xù)將會(huì)持續(xù)更新。
