日前，華晨寶馬官方公布了2020年第二款新能源換代車型——BMW 5系插電式混合動力?里程升級版，即2020款華晨寶馬530Le。
新款530Le里程升級版仍然推出兩款車型，售價49.99萬-53.69萬元。新車將繼續(xù)配備最新設(shè)計的12.3寸全液晶儀表，以及第七代iDrive智能人機交互系統(tǒng)。動力方面搭載第四代eDrive插混系統(tǒng)，電池組的容量由之前的13kWh升級至17.7kWh，純電動續(xù)航里程也同步提升至95km，可以覆蓋更大的純電出行半徑。
外觀上，新款530Le里程升級版與在售車型保持了高度一致，整體看起來足夠豪華大氣。新能源5系車型獨有的藍色裝飾主動開閉格柵、側(cè)充電口及“eDrive”標(biāo)識是外觀上僅有的一些不同。
高配的先鋒版車型相比豪華套裝增加了7項標(biāo)配，分別為增強型駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員側(cè)防眩目外后視鏡、帶電動調(diào)節(jié)功能的前排舒適型座椅、前排座椅主動通風(fēng)、Harman Kardon高端環(huán)繞聲音響以及手機無線充電和車內(nèi)WiFi熱點功能。
新款530Le里程升級版車型搭載寶馬集團最新的全液晶數(shù)字儀表盤，全新樣式的12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤帶來耳目一新的數(shù)字感，車輛信息、駕駛模式、導(dǎo)航信息以及路標(biāo)等信息布局更加清晰合理。第七代BMW iDrive 智能人機交互系統(tǒng)以及BMW智能個人助理功能，在既有電動駕駛樂趣的基礎(chǔ)上，帶來更先進的數(shù)字化駕駛體驗。
第七代iDrive智能人機交互系統(tǒng)采用10.25英寸中央觸控顯示屏并對顯示界面進行了布局優(yōu)化，將大部分空間留給了展示和交互，而將多媒體、通信、導(dǎo)航、車輛設(shè)置以及應(yīng)用功能集成為小圖標(biāo)陳列在屏幕的最左側(cè)，視覺上更加突出重點。
客戶也可根據(jù)個人喜好進行個性化菜單編輯。無論是數(shù)字儀表盤和中央觸控屏幕，在車輛采用運動、舒適和節(jié)能不同模式駕駛時，均可以不同的風(fēng)格顯示，從細節(jié)之處彰顯豪華品質(zhì)。
智能的人機交互系統(tǒng)還可以讓駕駛者與車輛之間采用多達五個維度的方式互動，包括iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、聲音或手勢控制，實現(xiàn)駕駛者與車輛之間的多樣化、個性化的自然溝通。
與此同時，BMW智能個人助理也將首次出現(xiàn)在這款車型上，這是寶馬集團在數(shù)字互聯(lián)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新突破。無需按下任何按鍵，客戶僅需說出“Hi BMW”即可喚醒車輛，并通過自然語音來實現(xiàn)對車輛的控制，如設(shè)定導(dǎo)航、切換環(huán)境氛圍燈等。此外，新車型將標(biāo)配手機無線充電 和WiFi熱點，令數(shù)字化生活時刻在線。
動力方面，新款530Le里程升級版繼續(xù)使用代號為B48的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機可以輸出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。電機被集成在ZF8速手自一體變速箱內(nèi)，取代了傳統(tǒng)的液力變矩器，數(shù)據(jù)上新款530Le里程升級版的電機最高輸出功率為70kW，最大扭矩250N·m。
發(fā)動機與電動機的最終系統(tǒng)綜合功率為185kW（252Ps），系統(tǒng)最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s，并且最低油耗可以達到1.9L。
自上市以來，華晨寶馬530Le系列車型迅速在豪華插電式混合動力市場取得領(lǐng)先優(yōu)勢，成為寶馬新能源家族在中國市場的主力車型，更快的產(chǎn)品升級速度表明寶馬集團正在加速新能源產(chǎn)品攻勢 。
