除了通脹，供應鏈緊張也將成為2021年的關鍵詞。近期，繼木材、鋼鐵和半導體之后，塑料也出現了短缺，外國供應鏈風雨飄搖。
德克薩斯州等墨西哥灣沿岸州二月份的冰凍和停電導致石油化工廠停產，聚乙烯、聚丙烯等塑料出現短缺，汽車、電子、醫療器械、房屋建筑供應鏈受到影響。
本田上周表示，由于惡劣的冬季氣候造成的供應鏈問題，公司在外國和加拿大的大部分汽車工廠將停產一周，“產量調整的時間和時長可能會改變”。
與此同時，豐田也表示，由于石化產品短缺，將間歇性地減少輪班或生產線，并在接下來的一周暫停外國和加拿大部分汽車廠的生產。
涂料制造商PPG工業公司表示，該公司的一些供應商受到了塑料短缺的影響。倉儲和貨架零售商集裝箱商店集團（containerstoregroup）警告稱，塑料短缺可能影響利潤率。
外國房屋建筑商David Weekley Homes供應鏈服務副總裁John Schiegg表示，壁板、粘合劑、隔熱材料等各種材料的短缺正在迅速顯現，這將導致房屋建設項目成本上升、交付時間延遲。
幾家PVC管道制造商告訴Schiegg，石化廠的癱瘓導致供應鏈中斷，他們無法完成他的訂單。
受影響的不僅僅是車企和房屋建筑商，醫院也缺少塑料醫療設備。
醫療設備采購公司Premier供應鏈主管Kim Anders表示，疫情針頭的需求大幅增加，但目前很難獲得由塑料制成的一次性醫用銳器。
塑料短缺加劇了供應鏈的危機，拖累了部分行業的工業生產。
最新的制造業ISM調查描述了供應鏈中斷確實有多嚴重：
現在情況已經失控了。一切都亂七八糟，大范圍的短缺來了。供應鏈上下游的庫存都是空的。交貨期增加，價格上漲，（和）需求增加。墨西哥灣沿岸的冰凍天氣預計會延長短缺的持續時間。
高盛上周向客戶表示，供應鏈困境可能要到2022年才能得到解決。
