近兩個月給各位客官老爺帶來了好幾期干貨特輯，從各個車系代表車型的典型故障到新手買車的黃金五步走，我突然發現對于干貨類節目我已經上癮了~
總結了一下后臺的留言回復，發現雖然做了這么多期干貨節目但是仍然有些客官老爺摸不著頭腦，不知道購買二手車該從哪里下手，那么這一期我就為各位講幾款作為二手車從業者經常使用的二手車APP
廢話不多說，先看節目~
今天這期節目感覺更像是一期評測節目，但不是二手車，是關于二手車APP的，主要分為二手車交易軟件和用車過程中經常能使用到的，這一期節目我會告訴大家這幾款APP我的實際使用感受以及部分功能的演示，也許會對你有些幫助
這幾款APP分別是汽修寶、車300、閑魚、瓜子、人人車和二手車之家
首先按順序第一個講汽修寶
這個軟件實際上屬于一個復合型軟件，它里面有關于二手車非常多的功能，但很多功能都是采用其他平臺/軟件的接口統一顯示在這個APP里，可以避免在查車輛相關信息時反反復復在好幾個軟件里切換，比較方便
它更像是一個城市里開了20年出租車的司機，每天接觸的不同的人，方方面面的信息都有所耳聞，你想知道的東西他或多或少都能給你一些反饋
打開主頁面，能看到很多平時用車需要的信息，比如說配件查價、零件號查詢、配件圖、原廠配置、OBD故障碼等
最顯眼的就是17位車架號查詢，也叫車輛VIN碼，這個碼一般在車輛銘牌上或者前擋風玻璃左下方都會有，相當于是人的身份證，上面的數字就代表了車輛生產的年份、批次等
根據VIN碼查詢車輛后，在APP上能看到關于這輛車的基本信息，生產日期、發動機型號、參數、變速箱類型型號和參數、還可以看到這個變速箱油更換的建議加注量
如果想知道這輛車更詳細的信息還可以查詢這輛車的維修保養記錄以及事故記錄，在事故記錄里輸入車架號、車牌號以及發動機號就可以查到、如果沒有詳細信息就點擊人工查詢按鈕，查到的幾率會更大而且更詳細，但需要提供車輛投保的保險公司名稱、被保人姓名以及被保人身份證，不過這些信息通過車輛手續都可以看到
事故查詢記錄里會顯示這輛車出過幾次事故，事故時間、事故描述、維修描述以及維修金額等，一般來說如果某一次事故的維修成本超過了車價的20%，那么很有可能這次事故的嚴重性就比較大，可能傷到了車架結構，這樣可以對一輛車的車況有一個明確的了解
為了保證車輛維修信息的一致性，再根據維修保養記錄和事故記錄一一對照，看是否對得上號，這樣一套流程查詢之后基本上這輛車也就赤裸裸的擺在你面前了，這車能不能要就一目了然了
不過這兩樣報告是需要額外支付的，單項價格在30元左右，這個價格對于市面上其他查詢軟件相比略高，這就看個人意愿了
典型故障查詢這個功能咱們之前提過這里就不多講了，信息來源是車質網，也方便你能更直觀的看到投訴最高的通病
還有一個汽修工經常用得到的功能就是OBD故障碼查詢，能查到故障碼代表的部件，還會告訴你出現故障的原因，對于汽修工判斷車輛故障非常方便
第二個APP是車300，這個APP其實也有很多的復合功能，像什么限遷查詢、排放查詢等，不過它最好用的功能是車輛估價
點擊免費估價，選擇車輛型號、所在城市、上牌時間以及行駛里程后，點擊賣車估值就可以看到這輛車現在的一個大概價格，不同車況的車價格差多少也有一個大概的范疇，往下還能看到這輛車賣車時機的分析，過幾年的殘值預測，還有歷史成交記錄
車300的估價系統對于市場上保有量比較大的車估價還是比較靠譜的，但像一些比較小眾，市場保有量較小的車型就不那么準了，比如13年的G37 Coupe估值12萬多，這個年限這個價格的雙門G37如果有的話請一定要聯系我
但在使用過程中需要注意一個點，因為車300也是一個復合型APP，所以在決定賣車以前不要輕易點擊我要賣車的按鈕，它會將你的車輛信息和手機號分發到其他二手車交易平臺上，就做好接下來幾天不停接電話的準備吧
接下來就是一個神仙軟件——閑魚
這個軟件里關于二手車的版塊可謂是魚龍混雜，在閑魚里賣的二手車主要分為兩類
比如龐蒂亞克火鳥、MK2等，不過這些大多數也是愛好者發在平臺上想和其他人交流為主，不一定會真賣
這在閑魚上也是比較多的車型，因為本來車價就不高，如果登記在二手車APP上一是不好賣，二是有的平臺還需要交保證金，索性直接掛閑魚靜待有緣人
不可否認的是在閑魚里也確實有優秀的二手車車源，但并不一定會讓你碰見，要么價格太高要么有套路
如果在APP上看到了心儀的車輛，在溝通過程中也一定要保持謹慎，最好能一直在APP上進行交流，不要轉到微信或者QQ上去聊，這樣后期出了問題也好借助平臺解決問題，假如對方說看實車需要先交意向金，只支持微信交易的話，一定要擦亮眼睛，這樣的行為大多是騙子
還有一個平臺特性，那就是在閑魚交易一定要有一個好心態，里面和你討價還價的多了去了，還有一些個能讓你哭笑不得的要求就不一一例舉了，就說一點，我曾經誠心誠意想轉讓一個汽車模型，最后活生生被煩到送給他了
接下來聊一下現在二手車最大的兩個機構，瓜子和人人車
這兩個公司最初做的都是C2C的交易模式，就是個人賣家和個人買家交易的平臺，瓜子和人人就作為中介來收取一定的服務費
當年瓜子的廣告語讓我到現在都記憶猶新——車主多賣錢，買家少花錢，這本來就是一個矛盾的句子，那中間的差價誰補上？平臺倒貼嗎？顯然不太現實，再加上買方賣方的工作時間問題，相約到一起看車成本也不低，所以這個交易模式最終沒有走下去
而且這種交易形式存在很大的“飛單”問題，有好的車源其中銷售自己認識二手車商的話就直接走了私單，結果真正優質的車源都被底下的人消化了，發到平臺上的車源都比較一般，像這種大公司想處理這種基層問題還是有一定難度的，畢竟基數太大，這也是導致轉型的一部分原因
那現在他們兩家公司變成了什么呢？可以這么說，現在的瓜子和人人更像是全國最大的兩大車商，因為他們融資融了很大幾筆錢，一部分在前期做了推廣，但因為前期交易模式的bug導致效果一般還招罵，所以現在的現金都用來自己收車了
為了這一期節目我還親自到瓜子的停車場和人人的嚴選店里進行了走訪，瓜子現在的嚴選車有80%甚至更多是已經收回來的車進行售賣，什么手續費的也就直接加在車價里了，人人車則是一少部分是自己收的車，其他的是合作車商的車源放在店里進行售賣，總之就是省掉了之前買家賣家約時間看車的步驟
瓜子現在講究的是服務，你在APP里選好心儀的車輛，需要支付一個意向金，就是5000元的訂購費用，隨后有他們的客服和交付人員聯系你把車親自開到你家門口來看，因為現在瓜子是沒有門店的，流程基本上都是在APP線上走，在支付意向金后的36小時內如果看車沒問題，就需要你郵寄身份證以及指標確認書來進行過戶，辦完之后仍然是直接把車送到你手上，對于怕麻煩的買家來說省了不少事，如果看車后不滿意，這個意向金是可以退還的，倒也沒什么損失
人人車則是在線下有門店，在APP里的車源如果有你喜歡的他們會約你到店看車，看車無需支付費用，到店之后還有其他很多車型可以一起看，雖然沒有瓜子那么省心，但這樣一次看多輛車我覺得效率倒是更高
兩個平臺都有購買車輛后的保障服務，瓜子在APP上寫的是全額退車，并且承擔相關費用，但有在瓜子買過車的網友跟我反饋說要求退車的買家還是會扣掉一部分的車輛折損費，也就像是一筆租車的費用，所以說在條款上兩個平臺都還有一些比較有爭議的點，如果真能全額退車還包含費用那這兩個平臺豈不成了大善人了，生意還怎么做啊
在APP使用過程中還會時不時的跳出一些推薦車型、直播頁面、車型卡片等，對于心里已經有了目標車型的買家來說體驗并不是很好
接下來就是最后一個APP了，二手車之家，在車300上比較好用的是賣車估價功能，在二手車之家上比較好用的就是看一輛車的市場價格，相對于車300來說二手車之家的二手車價格更貼近市場價格，而且這個APP的編輯給我的感覺是更懂車一點，推薦邏輯我還是比較認可的，比如說你經常搜索20萬價位的二手性能車，那么在推薦頁面它會給你推薦相似價位的其他性能車或者直接是競品車型，而且沒有那么多的彈窗，使用體驗相對來說還比較不錯
好了，這幾款軟件在你買車、賣車以及用車的過程當中使用頻率還是比較高的，也是我經常使用的幾款，還有一些功能由于節目時長原因也沒法一一跟各位細講，所以如果你覺得可能有能用得上的地方，不妨親自下載自己體驗一下，選擇一款用的順手的軟件多多少少也能幫你解決一些生活中的用車問題
OK，本期的節目就到這里
我們下期再見~
