文:懂車帝原創 潘梓春
[懂車帝原創 產品] 理想社區有史以來收藏數最多的帖子是什么?是《理想同學使用指南》。
2021款理想ONE
日前,理想官方發布了最新2.2版本的車機系統,在理想同學的“自由對話能力”、“跨音區上下文對話”、“更接近真人”以及更多操控細節方面進行了調整和更新。
面對這個服務全家人的語音助手,正確的打開方式是什么?應該用哪種姿勢跟他對話?懂車帝搶先體驗后,提前總結出了一份超全“使用指南”——
新增理想同學自由對話能力
默認關閉,需要在設置(理想同學)中開啟,或者喚起理想同學“開啟自由對話” 。
在20秒內,你只需要喚醒一次“理想同學”,就能連續對話,并且不用等理想同學把話說完,隨時可以插話。
一次喚醒20秒內,理想同學可以連續完成指令
哪怕是和家人朋友閑聊,或者打電話的時候,理想同學也能分辨出哪些指令是對自己說的然后操作完成。
可見即可說:看見什么說什么,不用遵循既定指令
在調用QQ音樂、喜馬拉雅、藍牙電話、車輛中心這些功能時,不用記指令,看到什么說什么。
可以通過簡單的“向下翻”等指令挑選歌曲
新增跨音區上下文對話
在調節空調、座椅、車窗等等場景時,如果一次調節不滿意,你可以對理想同學說:再大點/小點/冷點/熱點,溫度調到XX度,風量調到XX檔等。
除此之外,音量、屏幕亮度、后備箱開啟高度、充電上限、氛圍燈亮度等等細節設置,也可以通過調大XX/調到XX百分比/最大/小一點等連續控制進行調整。
調到合適的模式后,可以說“后排也要”“副駕也是”一鍵同步到其他座椅位置。
其他座椅位置的乘客,也可以喚醒理想同學后,說“我也要”。
當然,9月份后蔚來旗下車型也將開啟四個音區。屆時,究竟哪款車型是最適合家用的“奶爸車”,或許可以分個高下。
新增及優化理想同學的69個技能
車控車設技能:
作為一臺合格的“奶爸車”,理想同學可以讓熊孩子們適時“閉嘴”。
使用前需手動開啟自由對話+四音區鎖定
你可以通過打開關閉四音區鎖定(在“自由對話”開啟下),讓理想同學“不要聽左后/右后/副駕音區”。理論上,除主駕位置之外的其他區域音區可以通過語音操控互相關閉。
同時為了保障行車安全,與駕駛設置有關的功能,后排不能調用。
車輛模式設置等均支持語音操控
除此之外,還有大量系統設置項支持語音控制:開啟自動泊車,打開空調鎖、后排空調無人自動關、車輛停止充電、副駕娛樂系統、調節后備箱開啟高度、方向盤自定義按鍵、行車記錄儀入口、四音區鎖定、四音區可喚醒位置、語音播報來電詳情等。
支持語音關閉近光燈等功能
地圖技能:
新增“導航回家”和“取消全覽”快捷指令詞;在導航路線規劃頁,語音選擇其他路線后,修改為不直接發起導航;“退出導航”修改為只說一次就退出導航且退出地圖App。
媒體控制技能:
新增快進/快退控制、展開歌詞控制、重播控制、換個版本功能、倍速控制、“上一首”、“下一首”、“播放”、“暫停播放”等指令。
新版本支持語音控制:歌詞全屏、按歌手搜索等
優化障礙物提醒
遇到施工路段,在「車道保持輔助」或「自適應巡航」開啟時,系統識別到本車道或臨車道有施工錐桶及工程車時,會主動進行語音播報提醒。
當周圍有緊急障礙物時,儀表屏的雷達卡片和中控屏的360°全景影像中會顯示距離值。其中,中控屏的360°全景影像細節到俯視圖上下會分別顯示車前半身和車后半身最近障礙物的距離值。
新增應用中心App,支持應用安裝/卸載管理
像在電腦上裝了一個“360軟件管理大師”一樣,理想車機上能夠“玩”到的App統一收歸到應用中心進行管理。
主駕位置可以語音操控副駕屏幕
原先的系統應用:“喜馬拉雅、微信車載版、愛奇藝、愛趣聽、嗶哩嗶哩、卡拉OK”移至應用中心。其中,嗶哩嗶哩可以支持視頻收藏、彈幕控制、清晰度選擇、小窗音頻播放等功能;卡拉OK也新增了K歌打分項目。
除了原先的App之外,應用中心新增網易云音樂車載版,荔枝播客車載版和新浪新聞車載版。
可以在應用中心里管理應用,包括安裝卸載等等操作
當你需要卸載應用時,可以進入應用中心相應應用的詳情頁,在頁面末端點擊“卸載此應用”。此外,系統檢測到應用有更新時,會自動下載更新,并在車輛下電后進行安裝。
升級手機鑰匙
新版本更新后,所有安卓手機用戶都可以擁有手機車鑰匙了。
Android8.1及更高系統版本的手機可以自主配對車外解閉鎖感應圈。此外,由官方適配的手機鑰匙可以設置常規模式或便捷模式,二者的區別在于是否區分車外解鎖區和車內啟動區,便捷模式在任何一個區域都可以解鎖或啟動車輛。
還有一些細節:
音樂播放可以精確到快進xx秒
寫在最后:
理想2.2版本車機體驗下來,整體操控邏輯是“符合直覺”的。自如到就像和一個“真人管家”對話那樣,不必遵循既定指令,只要識別到“關鍵詞”就能實現操控。
只要說出關鍵詞就能完成指令,比如在播放列表中說出“元宇宙”即可播放相應內容
當然,本次以“內容點播”為重點的更新局限性也很明顯。對于理想這個組建短短幾個月的座艙團隊而言,一些算法并不足以其“秀肌肉”。以被內部工程師評為“不及格”的導航功能為例,現階段該應用不支持“先去哪里再去哪里”等生活化的語音控制,只能通過“添加途徑點”這種機械式的操作實現。
雖然右后音區能夠比較精準地進行語音操控,但部分功能如“地圖縮放”等暫不支持
此外,車窗升降、地圖縮放等能夠體現技術實力的精準操控也暫時不能完成。
作為一臺家用“奶爸車”來說,理想同學現階段確實能夠給到家庭式的關懷與承載。但從單車產品力而言,理想ONE“雖遲但到”,在這場智能軍備競賽中,還沒有“賽出水平”