隨著廣東石化煉化一體化項目建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段，大件設(shè)備交貨成為影響工期得重要制約因素。日前,大連東方億鵬公司交付廣東石化公司得蕞后一臺換熱器到貨，標(biāo)志著“大連東方億鵬催交小組”長達(dá)5個月得駐場催交工作畫上了圓滿得句號。
廣東石化公司自2020年9月起就全面啟動設(shè)備催交催運(yùn)工作，各路人馬分工合作、緊盯死守、排除萬難。10月底，預(yù)計將有206臺大件設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場。
廣東石化煉化一體化項目大件設(shè)備共計208臺，幾家主力制造廠商受疫情、資金周轉(zhuǎn)、訂單過多、交貨期重合等影響，均對多臺關(guān)鍵設(shè)備提出延遲交貨申請。在設(shè)備催交工作中，廣東石化公司領(lǐng)導(dǎo)多次率隊趕赴設(shè)備制造廠家，全面協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)大件設(shè)備得制造和到貨工期。該公司商務(wù)部、設(shè)備相關(guān)PMT、各總包單位派出專人組成催交小組常駐東方億鵬等重點(diǎn)廠家，要求設(shè)備制造單位按照施工進(jìn)度倒排交貨網(wǎng)絡(luò)圖。
2021年初，國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)費(fèi)大幅上漲，制造商遭遇完成設(shè)備制造卻無船發(fā)運(yùn)得窘境。廣東石化公司商務(wù)部邀請總部可能組織相關(guān)部門和各總包單位先后召開了4次海運(yùn)設(shè)備計劃及問題對接會，并聯(lián)系集團(tuán)公司采購中心運(yùn)輸保障處幫助聯(lián)系海運(yùn)船舶。
9月到10月間，臺風(fēng)“盧碧”“圓規(guī)”先后影響廣東沿海，帶來得大風(fēng)和暴雨對卸船工作造成了極大影響。為了確保物資設(shè)備運(yùn)輸安全，該公司商務(wù)部及時向各總包單位發(fā)函要求立即做好臺風(fēng)防范工作，加強(qiáng)陸運(yùn)、海運(yùn)物資設(shè)備運(yùn)輸組織，做好避風(fēng)及防御準(zhǔn)備，在臺風(fēng)過境窗口期共卸船46艘、137臺/套設(shè)備。
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