員工在生產車間得數折加工區作業。 長江感謝萬凌 攝
長江大武漢客戶端11月13日訊（感謝萬凌 通訊員蔡繼敏 許珊娥） 13日，位于漢陽黃金口都市工業園得武漢西高電器有限公司（簡稱西高公司）生產車間里一派繁忙景象，工人們正在加緊裝配一批用于印尼雅加達至萬隆高鐵得智能配電柜。長江感謝了解到，成立于2005年得西高公司從事高低壓開關成套設備開發、研制、生產、銷售、服務，目前已成長為級別高一點高新技術企業，是國內少數能夠為高鐵提供配電設備得民營企業之一。
可除濕，可防塵，高鐵配電柜根據客戶需求定制
技術工人在操作數控沖床加工施耐德B柜鈑金件。 長江感謝萬凌 攝
13日，長江感謝走進西高得生產車間，看見100多名工人正在四個工區緊張工作，有得在操作數控沖床加工鈑金件，有得在配電柜里安裝傳感器、接收板。據了解，每年有8000臺套高低壓輸變電設備從這里發往華夏各地，同時還隨著大型央企踏上“一帶一路”得征程。
“國內能夠為時速350公里高鐵站點生產配電柜得企業不多，西高是其中一家。”西高公司董事長、黨支部書記周雄如數家珍地列舉已經建成得哈大、石武、京九、濱滿、濟青、云桂、成貴、合安等國內高鐵線路，境外有肯尼亞蒙巴薩至內羅畢高鐵線，以及去年簽約得印尼雅萬高鐵線。
周雄告訴感謝，西高得產品優勢在于細節，為了適應不同得氣候條件，他們在配電柜內會加裝了不同得元件，比如在濕熱得環境中會加裝自動除濕裝置，在干燥、風沙大得環境中加裝防塵裝置，這些都會根據“一帶一路”沿線China得相關標準和技術要求來定制配電設備。
“高壓配電設備比低壓配電設備得安全系數要求更高，所以相較于民生領域，西高產品在大工業、大鐵路、大火電領域，更能體現出性能優勢?！敝苄圩院赖卣f。
云平臺實時監控充電設備過熱瞬間斷電
西高公司在北京投放得智能型電動自行車電池充電柜。 通訊員許珊娥 供圖
在西高公司得技術部，幾名技術人員正在研究改良一款智能型電動自行車電池充電柜。分管技術研發得副總經理喬菲告訴感謝，除了高鐵配電柜之外，他們還在不斷研發其他產品。從2019年起，公司在北京得居民小區和快遞站點陸續投放了1500個充電柜。它得外形跟快遞柜差不多，用戶可以把電動自行車得電池放進去充電。充電柜里加裝了傳感器和西高得專利技術，還有滅火器和消防球，實現遠程監控和信息讀取功能，只要電池溫度超過75度，傳感器就會瞬間切斷電源，同時向后臺報警，提示電工到場維修設備，滅火器和消防球也同步向電池噴灑干粉，由此避免電動自行車充電可能引發得火災和爆炸。
喬菲介紹，西高還有一款電動汽車智能充電樁也安裝了具有實時報警功能得傳感器。目前，武漢已有4個公交場站安裝了這款智能充電樁，西高得合作高校武漢科技大學也運用這一原理改造了傳統變電站。
西高副總喬菲（左）和研發人員研究電力運維云平臺升級事宜。 長江感謝萬凌 攝
喬菲給感謝出示了一款名為“電力運維云平臺”得手機APP，里面有11個功能模塊，能夠實現實時監控設備、發布維修任務，留存設備檔案、巡檢記錄和缺陷搶修記錄?！拔覀冋谥稚墳殡妱榆囯姵爻潆姷密浻布?，實時傳輸充電設備得溫度、濕度等數據到后臺便于分析預警?！?/p>
企業發展靠人才，傳幫帶培養出一批工匠和英才
西高電裝車間主任李勇和妻子吳蝶調試智能配電柜。 長江感謝萬凌 攝
在西高公司，90后電裝車間主任李勇和妻子吳蝶是大家羨慕得技術夫妻檔。2005年，李勇進入西高成為第壹批裝配工，至今他已組裝了幾萬臺高低壓配電柜。因為技術過硬，李勇連續5年通過業務考核被評為“西高工匠”。通過傳幫帶，另有4名工人也入圍“西高工匠”?！拔覀兓旧隙紝崿F了月入過萬，從技校畢業時真沒想到技工能有這么好得就業前景”。李勇感慨道。
多年來，西高還培養了一批適合企業自身定位得科研型人才，包括周雄、喬菲在內得4名企業高管均入選“知音英才計劃”，這支團隊研制得帶有自動除濕功能得低壓配電柜等產品獲得China發明專利。
“我們要待遇留人，更要平臺留人?！敝苄墼缒陱难肫筠o職自主創業，他認為民營企業需要培養懂技術、懂管理、懂市場得復合型人才。
【感謝：胡之皓】
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