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天然氣價成為了大宗商品價格的“領頭羊”，歐洲、亞洲和外國的天然氣基準價格近期均出現上漲。行業普遍認為，天然氣的平價時代即將結束。
全球多地基準氣價飆漲
由于天然氣供應趨緊，歐洲和亞洲的天然氣價格近期出現了大幅攀升。據《華爾街日報》報道，截至7月底，新冠肺炎疫情導致歐洲天然氣價格從去年5月的歷史低點暴漲了1000%以上，亞洲的LNG價格在過去一年則上漲了近6倍，就連因頁巖革命導致天然氣產量爆發的外國，近期氣價也達到了10年來最高水平。
8月首周，歐洲天然氣價格首次升至14歐元/百萬英熱單位，英國本土天然氣價格則達到16年來最高水平，荷蘭交易中心的天然氣價格也創下2014年有記錄以來的最高水平，達到13.1美元/百萬英熱單位。
同一時間，由于亞洲大部分國家氣溫高于歷史平均水平，電力需求激增，加上部分買家開始籌備冬季供暖用氣，東北亞LNG現貨基準價格JKM也一路飆升至15.6美元/百萬英熱單位。8月第二周，JKM更是上漲至2013年以來最高水平，達到16.9美元/百萬英熱單位。
路透社指出，自去年冬天以來，歐洲一直未能補充天然氣庫存。“沒有足夠的LNG供應歐洲。”標普全球普氏大宗商品數據分析主管Chris Midgley表示，“一大原因是大量LNG正被運至亞洲和拉美。”
即便是因為頁巖革命而曾實現“氣多價廉”的外國，天然氣價格也在一路攀升，繼去年達到30多年來最低點之后，今年，外國的天然氣價格已經刷新2014年以來最高夏季價格水平。6月初以來，亨利港天然氣價格上漲了約30%，進入8月，已經升至4美元/百萬英熱單位上方，去年同期僅為1.85美元/百萬英熱單位。此外，8月紐約天然氣期貨合約交易價格也創下2018年12月以來最高月度價格，約4.04美元/百萬英熱單位。
另據油價網報道，近幾個月，外國天然氣市場受產量持平、庫存赤字、最熱夏季等因素沖擊，上半年LNG出口量同比增長42%，達到創紀錄的96億立方英尺/日，本土氣價則攀升至31個月來高點。
供不應求態勢恐難緩解
面對需求持續攀升，由于缺乏投資，天然氣供給側卻仍然維持緊張態勢。指出，2021年初以來，除了卡塔爾正在推進大規模天然氣出口項目擴建，全球幾乎沒有新的LNG出口項目獲批。沙特雖然計劃開發本土大型天然氣田，但其中很大一部分產量最終將用于其自身的制氫項目。
據了解，南亞和東南亞國家計劃建造數十座新的燃氣發電廠以滿足更多電力需求。通常情況下，強勁需求會催生對新出口設施的投資熱潮，但日益增長的反天然氣情緒和日趨嚴苛的甲烷排放審查使多個出口項目陷入停滯。
由于新增產能難以趕超需求增速，天然氣低價局面被迫在今年戛然而止，難以緩解的供不應求狀況將促使價格持續上漲。據悉，因為大批LNG船更多駛往亞洲，在經歷了漫長而寒冷的冬天后，歐洲大陸買家當前正艱難地為儲氣罐和鹽穴型儲氣溶洞補充天然氣。阿格斯天然氣分析師Natasha Fielding表示，歐洲當前的天然氣庫存水平已經達到10年來的最低點。
伍德麥肯茲亞太區副主席Gavin Thompson表示，如果沒有新的投資，到2035年，亞洲LNG消費量將超過供應量1.6億噸，相比之下，亞洲去年進口量約為2.5億噸。
福布斯網站指出，未來12-18個月，外國天然氣產量年均兩位數增長的日子可能將結束，這意味著供應側仍然吃緊，預計11月中旬冬季開始時，該國天然氣庫存將處于低位水平。
市場將面臨結構性轉變
雖然多方面因素推高了天然氣價格，如供應中斷、經濟反彈和新LNG項目建設放緩等，但業內越發認為，天然氣市場仍將面臨結構性轉變。10年前，低成本供應擴張預期下，全球進入天然氣需求增加的“黃金時代”，2009至2021年間，全球天然氣消費量增加了30%。
現如今，全球天然氣價格不斷改寫高價紀錄的預期持續走強。標普全球普氏指出，考慮到北半球炎熱的夏季使主要市場庫存偏低，除非今冬氣溫溫和，否則全球天然氣價格可能繼續至少維持高位一年時間。
天然氣價格持續走高，將在全球經濟中產生一系列連鎖反應。比如，對于較貧窮的國家來說，高價天然氣并非好消息，這些國家通常以燃料價格會在更長時間內保持較低水平為前提制定相關能源政策，價格飆升迫使他們不得不重新制定國家能源政策。
不斷上漲的天然氣價格意味著為工廠提供動力或生產石化產品的成本將走高，而對于消費者來說，這將帶來更高能源和天然氣水電費用。國際能源署預計，到2024年，天然氣需求將比疫前水平增長7%。麥肯錫也認為，到2035年，LNG需求預計將以每年3.4%的速度增長，超過其他化石燃料。
埃信華邁分析師James Taverner表示，天然氣是“最清潔”的化石燃料，同等條件下排放的二氧化碳比煤炭少約50%，其對能源轉型的重要性毋庸置疑，可以解決風電、太陽能間歇性、不穩定性等問題，并發揮能源轉型的橋梁作用。
俄羅斯宏觀咨詢公司首席執行官 Chris Weifer也表示：“隨著全球主要經濟體致力于實現碳中和，天然氣將成為未來幾十年最重要的過渡燃料，并將在中期內保持價格高位、長期內持續上升。”
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