原標題：澳媒：優(yōu)步現代聯(lián)手開發(fā)“空中出租車” 來源：參考消息
1月8日報道 澳媒報道稱，美國打車服務公司優(yōu)步和韓國汽車制造商現代汽車宣布聯(lián)手研發(fā)空中電動出租車，從而加入全球生產小型自駕飛行汽車競賽，以緩解城市交通擁堵。
據澳大利亞《悉尼先驅晨報》網站1月7日報道，包括德國戴姆勒公司、中國吉利汽車和日本豐田公司在內的一些全球汽車制造商紛紛宣布投資一些旨在生產能垂直起降的電動飛行汽車的初創(chuàng)企業(yè)。但這些計劃存在巨大的技術和管理障礙。舉例來說，優(yōu)步和現代給出的商業(yè)化時間表大相徑庭，凸顯了這方面的挑戰(zhàn)。
在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展上，優(yōu)步航空公司負責人埃里克·艾利森說：“我們希望在2023年前推出優(yōu)步航空，我們一直在向這個目標穩(wěn)步前進。”
現代汽車集團副會長鄭義宣預計，城市空中交通服務實現商業(yè)化將到2028年。他說，法律和制度的到位需要時間。
現代汽車是第一家加入優(yōu)步公司空中出租車項目的汽車制造商。波音子公司極光飛行科學公司也是該項目的合作企業(yè)。
現代汽車公司將生產和部署這些車輛，優(yōu)步則提供空中拼車服務。
不過和8家公司合作開發(fā)空中出租車項目的優(yōu)步公司承認，指望所有的合作伙伴同時進入市場是“不現實的”。
優(yōu)步公司通信經理莎拉·阿布德說：“我們關于2023年有限商業(yè)運營的計劃可能會涉及其他合作伙伴。”
現代汽車在國際消費電子展上推出了一款與優(yōu)步公司共同研發(fā)的概念電動飛行汽車，這種自駕飛行電動車可搭載4名乘客和1名駕駛員，飛行里程可達100公里。
現代汽車公司城市空中機動部門的負責人申在元（音）說：“生產和運營城市空中機動車輛的總成本應該會很低，足以讓所有人享受飛行的自由。”
申在元稱，城市空中交通的市場規(guī)模將超過目前世界各地商用飛機的數量——約2.5萬架。
責任編輯：孟然
