原標(biāo)題：今年6款奶爸MPV推薦！最便宜10萬出頭，可雷克薩斯保姆車誰會買？ 來源：雪球綜合
《我有車》原創(chuàng)導(dǎo)購報道：馬上就要到2020年的農(nóng)歷新年，在這樣一個闔家團(tuán)聚的時刻，各位奶爸們自然希望能擁有一輛MPV帶全家人一同出游。趁著近年來國內(nèi)MPV市場開始升溫，新品涌現(xiàn)之下不同價位均有對應(yīng)好車可供選擇，接下來就看看下面這6款MPV哪款適合你吧！● 廣汽傳祺GM6
售價：10.98~15.98萬元
在傳祺GM6推出之前，國內(nèi)10~15萬元價格區(qū)間里幾乎沒有主打高品質(zhì)的MPV車型，可以說傳祺GM6起到了一定重塑市場格局的作用。為此，新車以大面積鍍鉻格柵和雙12.3英寸連體大屏作為主要設(shè)計賣點，以這般高質(zhì)感元素來打動年輕一代奶爸們。
廣汽傳祺GM6的三圍規(guī)格4780x1860x1765mm，在2810mm軸距之下提供6座和7座車型，同時第二排獨立座椅支持前后滑移，且配備了4級調(diào)節(jié)扶手，再輔以324升的常規(guī)行李廂容積和最大可擴(kuò)展至1100升的特點，其家用MPV特質(zhì)由此可見。
在此基礎(chǔ)上，配合最大功率169馬力（124kW），最大扭矩265牛-米的1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱后，產(chǎn)品力足夠完善的傳祺GM6得以在10~15萬元價格區(qū)間里具備一定的銷量領(lǐng)先優(yōu)勢，滿足中產(chǎn)家庭購車需求的同時助力實現(xiàn)品牌向上。
●?廣汽傳祺GM8
售價：17.98~26.48萬元
和傳祺GM6的定位意義相近，傳祺GM8同樣要起到“拓荒”的作用，以自主品牌MPV身份去直面?zhèn)鹘y(tǒng)合資對手，尤其還是傳祺品牌的首款MPV車型，其重要性之高不言而喻。從命名來看，傳祺GM8一定程度上是向別克GL8看齊，同時前者亦以寬大格柵來呈現(xiàn)出霸氣觀感，結(jié)合7英寸儀表+10.1英寸中控屏則更顯高階氣質(zhì)。
傳祺GM8擁有5066x1884x1822mm的三圍規(guī)格，3000mm軸距容納了全系2+2+3的7座布局，其中第二排座椅配備電動腿托，且兩個座椅的中間過道能讓一個成年人輕松通過，同時第三排座椅也支持向前翻折，給后備廂騰出更多空間，整體應(yīng)對家用需求不成問題。
此外在高階身份的加持下，傳祺GM8搭載了2.0T+8AT變速箱的動力組合，最大功率252馬力（185kW），最大扭矩390牛-米，8.5升的百公里最低油耗成績不俗。由于在該價位缺乏實力對等的自主品牌車型，同時傳祺GM8又較之合資品牌對手具備更低的價格門檻，這樣獨特的市場優(yōu)勢或能助推其銷量繼續(xù)向上。
●?廣汽本田奧德賽
售價：22.98~37.68萬元
本田奧德賽剛剛在去年中期改款，新款以全系2.0L混動+E-CVT變速箱替代了老款的2.4L+CVT變速箱組合，新車系統(tǒng)綜合最大功率215馬力（158kW），百公里最低油耗僅5.7升，相比老款提升不少，再配合奧德賽銳·混動更大面積的鍍鉻格柵及8英寸中控屏等設(shè)計亮點后，革新程度有目共睹。
奧德賽銳·混動和燃油版的身材相差不大，新車三圍尺寸4847x1820x1712mm，軸距2900mm，全系提供2+2+3的7座布局，其中第二排座椅的前后調(diào)節(jié)空間足夠大之余，還提供電動腿托和靠背的高質(zhì)感配置。此外，最為體現(xiàn)奧德賽設(shè)計聰明的就是第三排“魔術(shù)座椅”，用戶可將其翻折起來形成一個巨大的儲物空間，足夠滿足一家人出行的裝載需要。
由于受到國六排放標(biāo)準(zhǔn)限制，現(xiàn)時奧德賽燃油版已在市場上退居二線，銷量主力改由銳·混動車型擔(dān)當(dāng)，且后者得益于混動系統(tǒng)帶來的更強(qiáng)動力、更低油耗及安靜駕駛狀態(tài)，相信銷量占比還會繼續(xù)提高，并助力奧德賽繼續(xù)穩(wěn)固家用MPV標(biāo)桿地位。
●?別克GL8
售價：23.29~44.99萬元
對比奧德賽的家用MPV標(biāo)桿地位，別克GL8則是商務(wù)MPV市場里王者般的存在，至今沒有任何一款MPV能夠撼動GL8的大哥地位，其中原因既是因為GL8推出時間較長，也是得益于行駛品質(zhì)足夠舒適，再加上還有著符合商務(wù)需求的大氣外觀以及8英寸中控屏這樣的科技配置，這般表現(xiàn)確實不會讓人失望。
別克GL8的大氣感是建立在5203x1878x1805mm的三圍尺寸上，加上3088mm軸距所容納的2+2+3的7座布局足夠?qū)挸ǎ绕渲虚g兩個獨立座椅能給到用戶相當(dāng)滿意的乘坐舒適性，結(jié)合常規(guī)狀態(tài)521升及最大可擴(kuò)展至1650升的后備廂空間后，整車裝載水平能夠令人滿意。
再者，別克GL8搭載了2.0T+6AT變速箱組合，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩350牛-米，如此動力水平同樣冠絕同級市場，這樣全面的發(fā)揮使它具備了成為國內(nèi)MPV王者的實力，其領(lǐng)導(dǎo)地位顯然難以被撼動。
●?上汽大眾Viloran
售價：待上市后公布
眼見別克GL8引領(lǐng)風(fēng)騷，大眾終于忍不住要出手了，其MPV車型Viloran將于今年上半年正式上市。新車外觀同樣具備濃厚的商務(wù)氣息，大面積鍍鉻格柵絲毫沒有低調(diào)的意思，同時車頂尾部呈現(xiàn)出向下壓低的姿態(tài)，給人一定的運動觀感，這點或較之別克GL8更容易討好年輕用戶。另外大眾Viloran的內(nèi)飾與其它家族車型差異不大，中控臺造型還是那般四平八穩(wěn)，設(shè)計水準(zhǔn)不過不失。
作為高階車型，大眾Viloran擁有5346x1976x1781mm的三圍尺寸和3180mm軸距，身材規(guī)格輕松超越別克GL8。同時根據(jù)申報信息，新車將提供2.0T高功率版發(fā)動機(jī)+7速DSG雙離合變速箱組合，預(yù)計最大功率220馬力（162kW），最大扭矩350牛-米，整車散發(fā)出熟悉的大眾味道。在Viloran推出后，大眾品牌將在高階市場上進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，特別是發(fā)力商務(wù)MPV市場的做法，大概能給自身品牌價值再度加碼“高級”光環(huán)。
●?雷克薩斯LM
售價：待上市后公布
說到“品牌光環(huán)”，雷克薩斯自然也不愿落于人后，該品牌2019年銷量同比增長25%至超過20萬輛，成為第五家銷量破20萬輛的豪華品牌，這當(dāng)中還要考慮到其加價銷售及進(jìn)口品牌這兩大要素，可以說雷克薩斯才是真正體現(xiàn)“光環(huán)”的品牌。有見及此，官方?jīng)Q定進(jìn)一步發(fā)起進(jìn)擊，旗下首款MPV產(chǎn)品——雷克薩斯LM將于2月24日正式上市，新車得益于與豐田埃爾法互為姊妹車的關(guān)系，碩大鍍鉻格柵及身材將成為最具辨識度的亮點。
雷克薩斯LM擁有5040x1850x1945mm的身材規(guī)格，3000mm軸距輕松裝下2+2+3的7座布局，同時還提供帶隔斷設(shè)計的雙排4座布局版本，充分滿足了高階用戶需要的私密性和尊屬感。此外7座版本將提供12.3英寸中控屏和后排13.3寸車載電視，4座版則升級為后排26寸車載電視的規(guī)格，足見雷克薩斯LM的尊貴特質(zhì)。
在此基礎(chǔ)上，雷克薩斯LM將與埃爾法雙擎共享2.5L混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率預(yù)計為162馬力（119kW），匹配E-CVT無級變速箱。就此前平行進(jìn)口車的市場行情來看，雷克薩斯LM已被炒高至200~300萬元售價，可見未來品牌向上的重任自然就交到了雷克薩斯LM身上。
《我有車》總結(jié)：過去很多年MPV市場總是玩家不多，高低兩端基本分別由奧德賽+別克GL8，以及五菱宏光組成了市場格局，分化情況嚴(yán)重且廠家重視程度不夠。不過隨著中產(chǎn)階層的擴(kuò)大，用戶愈發(fā)注重家庭用車品質(zhì)后，近兩年主打精品的家用MPV增加了不少，從自主、合資到豪華品牌都在往該領(lǐng)域進(jìn)軍，由此給到用戶更多的選擇，相信以上6款MPV總有一款適合作為奶爸的你。《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
