據(jù)相關(guān)媒體報道，國產(chǎn)奧迪全新一代A3將于2020年4月進入量產(chǎn)（SOP）階段。2019年12月3日，該車已在一汽-大眾青島工廠下線，其項目代號為“AU380/1CN-K、AU381/0CN-KL”，前者為兩廂版車型（Sportback），后者為三廂版車型（Limousine），三廂版車型代號中的L預(yù)示該車有望加長。另據(jù)外媒消息，新車將于2020年3月在日內(nèi)瓦車展正式亮相。
全新A3基于MQB Evo平臺打造，采用全新家族設(shè)計語言。順應(yīng)扁平化趨勢，前臉格柵也更為扁平，兩側(cè)大燈則與全新Q3一致，前包圍兩側(cè)進氣口富有立體感。車側(cè)部分，全新A3最引人矚目的是，一條鍍鉻飾條環(huán)繞車側(cè)和車尾，但這一設(shè)計量產(chǎn)的概率較小。
車尾部分，全新A3搭載組合式擾流板和隱藏式排氣，同時尾燈位置有所下移，保險杠兩側(cè)的開口設(shè)計與前臉相似。
內(nèi)飾部分，全新A3采用全新一代家族式設(shè)計語言，與全新Q3類似，搭載10.25英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏（現(xiàn)款升降屏幕被取消）和全新三輻式方向盤。
動力方面，全新A3或換裝EA211 1.5T Evo發(fā)動機，并保留現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機，傳動上或均匹配7速雙離合變速箱。
距焦觀點
奧迪正在繼續(xù)推進國產(chǎn)化進程。隨著國內(nèi)汽車消費結(jié)構(gòu)的變化，入門豪華車將具有較大增長空間。未來全新A3三廂版長軸車型的銷量值得看好。
