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      合資SUV添“硬貨”,非承載車身,2.3T+10AT,軸距2.85米

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-24 18:38:08    瀏覽次數(shù):121
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      談到愛玩車的車友,除了主打性能優(yōu)勢的跑車之外,硬派越野也是非常受玩車人的歡迎,尤其是對于一些體型大空間大的硬派越野,不僅僅滿足車主的實用性,而且強悍的越野性能,也能讓很多資深玩家大有可為!而今天白話要

      談到愛玩車的車友,除了主打性能優(yōu)勢的跑車之外,硬派越野也是非常受玩車人的歡迎,尤其是對于一些體型大空間大的硬派越野,不僅僅滿足車主的實用性,而且強悍的越野性能,也能讓很多資深玩家大有可為!而今天白話要和大家聊的就是一款即將上市的一款合資硬派越野車,新車搭載2.3T發(fā)動機(jī)并搭配四驅(qū)系統(tǒng),采用了硬派越野常用的非承載式車身,而且其擁有著2850mm的超長軸距!

      這款車就是江鈴福特即將要推出的2.3T版的撼路者!相信不少人對于撼路者這款車也有一定的了解,極具美系車粗狂野性的外觀,還有超大且實用的空間表現(xiàn),搭配僅僅26萬的起步價,還是破受一些越野玩家的青睞的。而本次推出的新款撼路者,不僅僅推出了更為時尚的運動版造型,而且動力上也相對于現(xiàn)售款變得更加強勁!那么新款撼路者到底有哪些表現(xiàn)呢?接下來白話就帶大家一起了解下這款新車的具體表現(xiàn)吧!

      根據(jù)新款車型的申報信息,在外觀上變動不大,整體設(shè)計依舊是延續(xù)了現(xiàn)款粗狂的設(shè)計樣式,整個車身造型厚重感極強。在前臉部分,尺寸不大的進(jìn)氣格柵搭配了粗壯的鍍鉻裝飾,顯得極為兇悍大氣,兩側(cè)前大燈造型圓潤且采用了不規(guī)則設(shè)計,增加了前臉沉穩(wěn)大氣的視覺感受,另外新款撼路者的前大燈還提供熏黑設(shè)計的樣式,會顯得更加精致,而下方保險杠位置的銀色裝飾板,也是比較具有力量感,另外新款撼路者推出的運動版車型的還將提供黑色涂裝的設(shè)計樣式,給了消費者更多的選擇空間!

      在車身側(cè)面,最為直觀的感受就是大氣,沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計樣式把美系車的設(shè)計特點表現(xiàn)得淋漓盡致,而空隆起的車身則表現(xiàn)出了滿滿的肌肉感,而且從造型上我們就能看到這款車超高的離地間隙,把硬派越野的特點也體現(xiàn)了出來!在車尾部分,整個的設(shè)計比較凸顯層次感和力量感,尾部同樣采用較為粗狂的線條進(jìn)行勾勒,兩側(cè)尾燈之間一條粗大的貫穿式鍍鉻飾條表現(xiàn)較為搶眼,豐富了尾部的設(shè)計感,而下方探出的排氣筒顯得有些隨意,但也正好體現(xiàn)出美系車的設(shè)計風(fēng)格!

      在體型方面,新款撼路者的長寬高和現(xiàn)款車型保持一致,分別為4892/1862/1837mm,屬于典型的中型SUV尺寸,而且為了滿足不同消費者的需求,新車還推出了5座版和7座版車型以供選擇,不過如果能夠推出6座版相信能夠更加符合國內(nèi)消費市場的需求!而整車的軸距達(dá)到了2850mm,保證了車內(nèi)寬裕的乘坐空間,在空間方面來講,福特撼路者不僅僅可以當(dāng)作越野車玩家的大玩具,而且應(yīng)對家用需求也是可以的!

      在內(nèi)飾設(shè)計上,新款撼路者沒有什么太大的變動,整個的造型依舊是保持和現(xiàn)款車型一致的設(shè)計樣式,嵌入式的中控屏,經(jīng)典的T字型布局,都是比較追求實用、簡單的設(shè)計特點,而且整個的中控臺通過不同材質(zhì)的拼接還營造出了不錯的層次感,大面積的鍍鉻裝飾和烤漆飾板的應(yīng)用也讓車內(nèi)的精致感得以提升!在配置方面,新款車應(yīng)該和現(xiàn)款也不會有太大的變動,畢竟現(xiàn)款車像全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、座椅加熱、自動大燈等等眾多配置上也均有配備,作為一臺硬派越野,也算是比較強全面了!也沒有太大的提升空間!

      而本次提升最為明顯的是這款車動力系統(tǒng)的升級,根據(jù)來自工信部撼路者的申報信息,在現(xiàn)有的2.0T和2.2T兩種排量的車型基礎(chǔ)之上,新款撼路者將會搭載型號為CAF488WQGJ的2.3T發(fā)動機(jī),最大動力輸出可達(dá)275馬力,并且搭配分時四驅(qū)系統(tǒng),讓整個的動力輸出更加強勁。在傳動方面,現(xiàn)款撼路者自動擋車型都是搭載的6AT變速箱,而在新款撼路者這款車上,卻搭載了平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好的10AT變速箱,在如今8AT為主流的時代,撼路者所搭載的10AT還是很有競爭力的!

      從新款撼路者在動力提升的表現(xiàn)來看,對于越野迷來講,這款車想必更具誘惑力,而對于這款車未來的市場表現(xiàn)而言,雖然提升明顯,但在福特品牌影響力走低的情況下,能否打動消費者芳心確實是一件難以預(yù)估的事情,不過從新款撼路者的整體表現(xiàn)而言,2.3T版撼路者絕對稱的上合資越野SUV中的一個“硬貨”了!大家對于這款車怎么看呢?

       
      (文/小編)
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