在夏天，尤其是太陽毒辣的時候，很多車主都會選擇在車內(nèi)放一個遮光簾，或者在車窗上貼上一層太陽膜，同時將車內(nèi)的空調(diào)打開。不過最近卻因為這一層小小的太陽膜，車主周先生被扣了三分，罰了200元，這是什么原因？
原來，江蘇的周先生是在夏季買車的。當(dāng)日提車的時候，周先生為了方便，直接讓工作人員給自己的車子上貼了一層深色太陽膜，結(jié)果在路上就遇到了交警查車。按照周先生的口述，當(dāng)日一位交警從拿著儀器，對著自己貼了太陽膜的車窗懟了一下，就被交警告知車膜的透光率沒有達到要求，已經(jīng)違反相關(guān)法律，所以交警對周先生進行了扣分罰款。不過由于車子是剛提的，周先生肯定不服氣，直接說出了心中疑惑，剛提的車子怎么會不合格？
然而交警告訴周先生，現(xiàn)在“亮窗行動”進一步升級，如果太陽膜透光率不達到70%是不允許貼的，并告知周先生的車膜透光率明顯不滿足透光率70%這個條件，否則機器也不會報警。
實際上，“亮窗行動”主要還是為了保護車主的安全，業(yè)界有一個專業(yè)術(shù)語叫“內(nèi)反射率”。一般來說，車膜的透光率越低，內(nèi)反射率越高。白天可能不覺得內(nèi)反射率高有什么不好，一到晚上，如果內(nèi)反射率特別高，那么前擋風(fēng)玻璃看到的都是自己車?yán)锩娴膱鼍埃@種情況對于司機的生命安全是非常具有威脅性的。
另外，由于幾年前沒有亮窗行動，導(dǎo)致很多車主故意貼很深的車窗貼膜來擋交警與攝像儀的視線。尤其是之前很多開面包車的人，為了多拉幾個客不被發(fā)現(xiàn)，就喜歡在窗戶上貼這種膜，甚至還有面包車貼那種能“鏡面反射”的膜，貼了這種膜的車，車?yán)锩娴那樾问且稽c也看不見。
所以，大家如果準(zhǔn)備開車上路，最好先找專業(yè)人員幫你鑒定一下車窗膜透光率，如果車窗透光率低于70%，千萬不要猶豫，直接把車窗膜撕掉換一個透光率高于70%的透光膜，畢竟因為幾十塊錢的太陽膜導(dǎo)致自己被罰三分扣200不是太虧了？
當(dāng)然，有人會說，我知道亮窗行動是國家為了人民好，但是這些不合格的膜還不是廠家生產(chǎn)廠家賣出，廠家明知故犯，為什么要把錯誤歸咎于我們頭上？實際上，過去政策上或許并沒有這一項條例，當(dāng)然，如果今天各位發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)那些透光率不符合要求的廠家，可以嘗試舉報一下。各位對于改善“亮窗行動”有什么建議呢？
