在8月29日開幕的成都國際車展上，廣汽豐田賽那SIENNA正式亮相。新車定位于一臺中大型MPV，和別克GL8處于一個級別，主打30萬元級MPV市場，有望于今年下半年上市。
外觀方面，新車采用了最新的家族式設計語言，中網采用分體式設計，上方封閉式格柵與前大燈融為一體，下方采用多橫條進氣格柵設計，整體看上去很有層次感和辨識度。前大燈組的造型非常犀利，而且還有點雷克薩斯的味道，具有很強的視覺沖擊力。
根據此前工信部申報的信息，新車的長寬高分別為5180x1995x1765（1786）毫米，軸距達到了3060毫米，比起這個級別的標桿別克GL8來說，賽那的車身尺寸并沒有多大優勢。從車身側面來看，賽那的腰線設計明顯符合家用保姆車的形象，商務氣息完全不及別克GL8那樣濃厚。車尾的設計非常飽滿，倒是尾燈的造型非常別致，豐田“牛頭標”下方還鑲嵌了SIENNA的英文字母，這跟大眾倒是學的挺快的。
新車的內飾仍然具有濃厚的豐田味道，并且與海外版車型保持一致。中控臺的造型設計層次分明，中間還采用了一塊懸浮式液晶屏，整個UI設計與漢蘭達完全相同。值得一提的是，內飾的設計非常討巧，雖然用料和做工并不完美，但是更具有實用性，儲物空間具有很強的靈活性，完全不愁東西沒地方放。賽那采用的是2+2+3的7座布局，第二排采用獨立座椅，扶手、腿托，以及電動座椅調節也都一應俱全。
動力方面，這款車將會搭載2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統，系統綜合輸出功率或將達到249匹馬力，匹配一臺E-CVT變速箱。除此之外，新車很有可能會提供前驅與E-Four電子四驅可選。
自從三胎政策放開后，很多汽車品牌都迫不及待的推出7座MPV來，遠的不說，光是最近成都車展上的MPV車型就多達好幾款。在商務MPV領域，別克GL8早已名聲在外，即便是產品力更強的大眾威然也無法與之抗衡。在家用領域，本田奧德賽和艾力紳牢牢地占領市場，同價位的車型完全不是她們的對手，而初出茅廬的豐田賽那現在還不好說。如今，豐田的品牌溢價高的離譜，賽那的產品力不見得比同級別的MPV出色，只有等著看她最終售價了。不過作為廣汽豐田旗下的首款MPV，她的到來還是挺讓人期待的！
