汽車芯片緊張已經(jīng)不是一兩天的事兒了，但眼下的情況顯然和之前不太一樣，尤其是那些上半年賣的“熱火朝天”的豪華品牌，在此刻就更能感受到什么是危若朝露，上半年的同比大增，不過是黑夜來臨時(shí)的最后一縷夕光。
有國內(nèi)媒體報(bào)道，一汽奧迪由于嚴(yán)重缺乏芯片，目前的生產(chǎn)狀況基本上是“三天打魚兩天曬網(wǎng)”，干幾天休幾天。值得注意的是，奧迪家族的銷量擔(dān)當(dāng)A6L在9月的生產(chǎn)計(jì)劃僅為一天。此外，有一汽奧迪內(nèi)部人士表示，A6L本月基本沒有排產(chǎn)。
要知道，上半年奧迪41.8萬輛的累計(jì)銷量中（含出口），僅全新奧迪A6L的累計(jì)銷量就達(dá)到9.35萬輛，占品牌半年總銷量的22%，并位居高端豪華轎車銷量第一位。
按常理來說，缺芯掣肘，廠商應(yīng)該減少利潤更低的緊湊級(jí)產(chǎn)品的產(chǎn)量，在有限資源下騰挪出最足的芯片供給“好賣又賺錢”的車型，優(yōu)先保證品牌價(jià)值高的車型供貨。
所以，無論從體量還是單車?yán)麧櫧嵌瘸霭l(fā)，一汽奧迪都沒有大幅減產(chǎn)A6L的理由，它應(yīng)該是最后被斷供車型之一才對(duì)。但是我們不得不注意的是，在芯片供應(yīng)商間歇性生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)下，進(jìn)行間歇式停產(chǎn)也是汽車廠商們的無奈之舉。況且，這種模式已經(jīng)成為當(dāng)前的行業(yè)規(guī)律了，缺芯就攢兩天，等攢夠了繼續(xù)生產(chǎn)兩天，這種生產(chǎn)情況在豪華品牌中并不少見。
比如今年6月份，北京奔馳就在當(dāng)月的11日—16日進(jìn)行放假，并減產(chǎn)了E級(jí)和GLC的當(dāng)月產(chǎn)量，部分車型甚至臨時(shí)停產(chǎn)。
作為北京奔馳的“利潤奶牛”產(chǎn)品，上半年E級(jí)和GLC兩款車型合計(jì)銷量達(dá)到15.6萬輛，占上半年奔馳在華總銷量的35%，此次減產(chǎn)也被外界夸張地稱為“斷臂求生”，而犧牲“高利”車型產(chǎn)量進(jìn)行集中式排產(chǎn)，只不過是在缺芯現(xiàn)實(shí)下的“最優(yōu)解決方案”。
細(xì)究之下，被迫間歇生產(chǎn)除了芯片供應(yīng)商無法充分供貨外，還離不開一個(gè)很重要的因素，即精益化生產(chǎn)理念，這是最先由日本車企探索出的一套完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系，后被各大主機(jī)廠借鑒，奧迪、奔馳同樣不例外。
在這套體系中有一個(gè)非常關(guān)鍵的理念——準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。它要求整車生產(chǎn)制造所需的零部件必須做到兩點(diǎn)：不早不晚、不多不少。這種模式的好處顯而易見，能最大限度減少主機(jī)廠及零件供應(yīng)商的倉庫面積、物流人數(shù)、庫管、庫存物料所占用的資金等。
比如國內(nèi)智能電動(dòng)汽車品牌高合的生產(chǎn)工廠就能通過數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)充分調(diào)配控制零部件的庫存量，真正做到了的精益化生產(chǎn)。既然好處多多，精明的主機(jī)廠們自然是要用的，可一旦遇到類似缺芯這類零部件短缺的問題，其弊端也就一下突顯出來。一面庫存不夠，一面產(chǎn)能掉線，傻眼是必然的。
為什么說奧迪間歇停產(chǎn)，奔馳寶馬也可能遭殃？上面的精益化生產(chǎn)理念只是之一，更更更重要的是這次停產(chǎn)芯片的是博世的，零部件供應(yīng)商的扛把子，而它也是中國市場(chǎng)最大的ESP供應(yīng)商。
由于受馬來西亞疫情封鎖限制的影響，有外媒稱，僅博世公司一家預(yù)計(jì)將對(duì)中國汽車市場(chǎng)8月近90萬輛車輛的生產(chǎn)造成影響，8月到9月行業(yè)減產(chǎn)甚至?xí)_(dá)到200萬輛，而目前市面上已無芯片現(xiàn)貨可掃，而這樣的“芯片荒”或?qū)⒊掷m(xù)到明年的春季。
所以，就目前的情況看很不樂觀！至于奔馳寶馬的情況，在后半個(gè)月內(nèi)應(yīng)該就會(huì)見分曉，如果它們也開始間歇停產(chǎn)了，那市面上的芯片確實(shí)是沒有了，還繼續(xù)生產(chǎn)的話就只能怪奧迪自身的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制有問題。
真是后者這種情況的話，個(gè)人反倒會(huì)為奧迪感到一絲可惜，畢竟上半年的奧迪可謂風(fēng)光無限，銷量創(chuàng)新、同比猛增40%，本該下半年繼續(xù)收割市場(chǎng)的，卻因“芯煩惱”斷送了自己打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的絕佳時(shí)刻。
