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      車庫實拍賈乃亮當(dāng)年的拉法,5000萬被出手,停車還占2個車位

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-16 19:07:00    瀏覽次數(shù):113
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      大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內(nèi)容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現(xiàn),而本期的熱門內(nèi)容便是:賈乃亮當(dāng)年的嬰兒藍(lán)拉法現(xiàn)車庫中,停車占2個車位,經(jīng)歷了3任車主前言:不少人都知道在當(dāng)年賈

      大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內(nèi)容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現(xiàn),而本期的熱門內(nèi)容便是:賈乃亮當(dāng)年的嬰兒藍(lán)拉法現(xiàn)車庫中,停車占2個車位,經(jīng)歷了3任車主

      前言:不少人都知道在當(dāng)年賈乃亮在明星圈子里可謂是赫赫有名,只可惜因為一些原因,導(dǎo)致他的家庭“分崩離析”,而在當(dāng)年賈乃亮名下最貴的一臺超跑便是法拉利拉法,國內(nèi)有且只有1臺的“嬰兒藍(lán)”法拉利,被他以二手4600萬的價格入手的,因為太稀有了,而且購買條件苛刻,所以這款車的增值率非常高,車頭還用到了F1的設(shè)計靈感,車尾更是“T”的設(shè)計。

      近期,在國內(nèi)一個地下車庫中,實拍賈乃亮當(dāng)年的嬰兒藍(lán)拉法,停車占2個車位,經(jīng)歷了3任車主,每一位車主都是非富即貴的人士。

      據(jù)悉,該款法拉利是一輛2014款的法拉利LaFerrari 標(biāo)準(zhǔn)版,中文名為“拉法”,車身采用2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu),這車在國內(nèi)的保有量屈指可數(shù),車型指導(dǎo)價為2260萬,二手報價比新車昂貴2倍左右,2014年07月份上市這款車,車尾配的是4出排氣,全車運用大量的空氣動力學(xué)原理和輕量化材料打造,降低風(fēng)阻和車重,車身更是配備和邁凱倫超跑同款風(fēng)格的“蝴蝶門”,凸顯了逼格。

      這款法拉利搭載的是一臺6.3L V12自然吸氣發(fā)動機,采用的是油電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機馬力為800匹,加速僅需3秒即可完成,最高車速可達(dá)350時速,電機的最大馬力163匹,車身匹配7擋雙離合變速箱,百公里油耗為10L,原因在于這款車用到了混動系統(tǒng),所以這款車的燃油經(jīng)濟性被大幅度提升了,這也就導(dǎo)致這款法拉利的油耗相比其它千萬、百萬的超跑來說,油耗更低,但是車身尺寸卻不短,車長達(dá)到了4702mm,車寬1992mm,車高1116mm,車身軸距為2650mm,車內(nèi)只能容納2人,空間有限。

      這樣一臺賈乃亮當(dāng)年的拉法出現(xiàn)在車庫中,曾被賈乃亮5000萬出手的這臺超跑,停車還占2個車位,足足經(jīng)歷了3任車主。原來,這類級別的千萬超跑,如果單純停一個車位的話,旁邊不是一臺千萬級別的超跑,你都擔(dān)心人家萬一不小心剮蹭到拉法的漆面,還會害怕人家不夠賠償?shù)摹?/p>

      綜上所述,面對這樣一臺法拉利,個人認(rèn)為這款車二手4600萬被賈乃亮入手,5000萬又被出手,而且“嬰兒藍(lán)”漆面的拉法,國內(nèi)有且只有1臺,可見拉法在國內(nèi)有多增值了。

      對于文章中的這類情況,喜愛汽車和機車的你會怎么看待呢,歡迎大家在下方評論區(qū)留言告訴我。本篇文章內(nèi)容屬于原創(chuàng)內(nèi)容,如有文章中的內(nèi)容和文中上傳的原創(chuàng)配圖侵權(quán),還請聯(lián)系本人刪除

       
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