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      細數那些驚艷時光的電動卡車,一個比一個有“未來感”

      放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-15 22:45:39    瀏覽次數:109
      導讀

      細數那些驚艷時光的電動卡車,一個比一個有“未來感”新能源這個風口,已經徹底包裹了汽車的各行各業。當人們熟知的轎車、SUV都推出相應車型時,還有一個分支也是迎頭趕上,便是卡車。以特斯拉等為首的企業,紛紛

      細數那些驚艷時光的電動卡車,一個比一個有“未來感”

      新能源這個風口,已經徹底包裹了汽車的各行各業。當人們熟知的轎車、SUV都推出相應車型時,還有一個分支也是迎頭趕上,便是卡車。以特斯拉等為首的企業,紛紛帶來了極具科幻氣息的電動皮卡。

      特斯拉SEMI

      這款車從2017年便發布了,時間要更早于此前的電動皮卡Cybertruck。雖然目前公司已接受了數千個預定,但最終上市時間仍舊沒有確定。日前,據外媒報道,特斯拉發給Semi預訂者的一封泄露電子郵件顯示,該公司將在2020年下半年開始限量生產這款備受期待的電動卡車。

      關于車型,馬斯克曾表示,Semi將會使用4個電機,在沒有掛載的情況下,可以在5秒以內完成0-60英里/小時加速。滿載的情況下,要達到同一時速也可以在大約20秒左右完成。新車續航里程則擁有兩個版本,分別是300英里(約482公里)和500英里(約804公里),售價分別是15萬美元和18萬美元。向來憑借獨特設計和先進的技術,特斯拉在其他領域收獲了無數追捧,如今這款電動皮卡的到來,勢必會繼續攪動市場。

      Nikola Tre

      日前,依維柯(IVECO)、菲亞特動力科技(FPTIndustrial)和尼古拉汽車公司(Nikola)發布了Nikola TRE純電動卡車原型。新車基于依維柯S-WAY車型打造,并整合尼古拉的技術,首批產品將于2021年投放市場。

      據悉,新車基于依維柯S-WAY車型打造而來,是一款電動半掛車。外觀頗具未來感,前格柵有一個大寫字母'N',后攝像頭則被攝像頭取代。這款車擁有644馬力,以及超過400公里的續航。同時,新車還采用了藍牙低能耗技術,在車輛和移動設備間建立安全連接。配備的智能無鑰匙進入系統,不僅可以讓司機靠近車輛便輕松解鎖,還能根據司機喜好調節懸架高度和車艙溫度等。和時下國內智能網聯系統推崇的功能十分相似。

      Neuron EV T-ONE & Neuron EV TORQ

      2017年,Neuron EV在美國加利福尼亞州創立,主要致力于開發橫跨商用與乘用兩個領域的電動多功能汽車產品,是全球首個面向未來的電動多功能汽車(EUV)品牌。2019年上海進博會期間,品牌帶來了兩款最新力作Neuron EV T-ONE以及Neuron EV TORQ。

      作為一款多功能電動車,T-ONE能夠按照不同需求轉換成實用的廂型貨車、輕型工作卡車和豪華舒適的乘用型皮卡。整體外觀上自然是流行的科幻風,駕駛室則是簡潔實用,最多可容納8名乘客,前衛的電動傳統系統降低整車重心同時,還優化了車輛內部空間,并增加了載貨容量。視角上,整車則是通過無線攝像頭提供360°全方位視角,并將數據通過應用程序傳輸到駕駛員的屏幕。

      另外一款新車TORQ,則是在Neuron EV模塊化多功能電動車系統的基礎上打造而來,也可以根據不同需求轉換成廂式貨車、半掛牽引或全掛卡車。整體的外觀內飾設計理念和T-ONE類似。同時,電力的獲取上,新車可通過在全電動牽引電池組、可更換的備用燃料電池箱和可拆卸的太陽能電池板卡車罩蓋中獲取。

       
      (文/小編)
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